比亚迪近期促销活动分析 - 公司于5月23日再次推出限时促销活动，涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型，最高补贴优惠达5.3万元 [1] - 具体来看，海洋网10款车型限时“一口价”起售价为5.58万元，其中海豹07 DM-i智驾版（1.5L 125km精英型）限时一口价10.28万元，较指导价降低5.3万元 [1] - 王朝网12款智驾版车型限时补贴（不含国家补贴）起售价降至6.38万元，其中夏车型降幅最高为3.2万元，限时起售价21.78万元 [1] 促销策略演变与背景 - 今年以来公司已多次开展限时“一口价”或限时补贴活动，通过厂家补贴、现金补贴等方式变相降价 [1] - 促销车型范围已从过往数月的数十款非智驾车型，延展至此次的智驾车型 [1] - 例如，3月底公司对部分非智驾入门车型推出限时“一口价”，秦L DM-i非智驾版起售价降低1万元至8.98万元，宋L DM-i及宋PLUS DM-i非智驾版起售价均降低1.6万元至11.98万元 [1] - 2月10日公司发布“天神之眼”高阶智驾系统并同步上市21款智驾车型，最低价位下探至7万元级别，为清除非智驾车型库存，在经销端采取了合理的价格差策略 [2] 促销力度加码与置换补贴 - 从5月1日开始，公司增加了对部分智驾版车型的置换补贴标准，例如汉EV、汉DM-i、唐DM-i智驾版综合补贴3.5万元起（含厂家置换补贴1.5万元及国家补贴2万元） [4] - 相较5月初，此次限时补贴力度更大且涉及智驾版车型更多，以汉DM-i智驾版为例，此前置换叠加国家补贴最高为3.5万元，此次不含国家补贴限时降价2.5万元，叠加后降幅可达4.5万元，比之前多1万元 [4][5] 公司销量目标与市场展望 - 东吴证券研报分析，预计公司2025年全年销量为530万至550万辆，其中智驾车型占比为60%至80% [5] - 公司董事长王传福在3月业绩会上透露，2025年全年销量目标为550万辆，较2024年的427万辆增长约30%，其中海外市场全年销量目标超80万辆 [5] - 根据公司产销数据，2025年1至4月新能源汽车累计销量约为138万辆，完成年度销量目标约四分之一 [5] - 作为长期占据国内汽车市场销量榜首的车企，其多次降价举动均会对市场产生不小波澜，此次22款车型降价对当下车市价格战会有一定影响 [5] 行业价格战态势 - 2025年前4个月，国内汽车市场的“价格战”已从之前的激烈状态转为“温和” [6] - 乘联分会数据显示，2025年1至4月累计降价车型有65款，较去年同期减少了56款 [6] - 2025年1至4月各月降价车型数量分别为7款、21款、23款、14款，较2024年4月的41款和2023年4月的19款，今年4月降价车型数量大幅下降，体现了“降价潮”明显降温的特征 [6] - 行业观点认为，车企为冲击全年销量目标，今年下半年的车市竞争会进一步加强，但不会再现低水平“内卷”，会以多元化方式提升产品竞争力以抢夺更多市场 [6]