合资企业成立 - 中国飞机服务有限公司与法国航空服务企业Elior Asia在香港签署合作备忘录，宣布成立一家股权各占50%的合资企业 [1][3] - 合资企业将专门从事飞机拆解及零件贸易业务 [1][3] 业务定位与目标 - 合资企业旨在为香港发展亚洲首个整合式可持续飞机退役及零件贸易枢纽 [3] - 目标是填补亚洲市场缺乏完整飞机退役解决方案的缺口，让区内航空公司可选择在香港处理退役机队 [4] - 合资企业将处理飞机退役的多阶段流程，包括拆解、零件重新认证与贸易，以及金属回收 [3] 运营模式与环节 - 整合的营运模式包括四个环节：精准拆解并提取高价值组件、在持续适航管理组织（CAMO）框架下进行专业维修与认证、以亚太市场为重心的全球零件贸易、回收金属并转化为可再生资产 [4] - 合资企业将在中国飞机服务有限公司位于香港国际机场的机库进行运营 [3] 市场背景与需求 - 亚洲是全球增长最快的航空市场，但区内缺乏完整的飞机退役解决方案，目前不少飞机需送往北美或欧洲处理 [4] - 许多现有区域设施缺乏关键的持续适航管理组织（CAMO）认证，而该认证对于在全球二手机件市场进行零件贸易至关重要 [4] - 到2038年，全球每年退役的飞机预计达1100架，当中包括多达90%零件可回收的新一代喷气式飞机 [5] 战略意义与协同效应 - 合资结合了中国飞机服务有限公司和Elior Group的丰富资源与专业知识，旨在产生协同效应，提供一站式支援服务，覆盖飞机维修、拆解、部件回收、认证及交易等各产业环节 [3] - 合作响应全球绿色治理号召，以跨境协同推动航空产业可持续发展，为全球航空供应链韧性提升注入新动能 [3] - 此举响应香港特区政府发展高增值航空业的愿景 [5] 相关支持与准备 - 为支持产业发展，Elior Group已于2025年12月与香港国际航空学院（HKIAA）合作成立"香港航空工程培训中心"，培养专门人才处理复杂的拆解与认证流程 [5] - 此举旨在确保香港拥有足够人手，支持其成为全球航空融资、租赁及退役中心 [5]