核心观点 - Waymo获准在旧金山国际机场运营机器人出租车服务 这是其业务扩张和实现商业模式的关键一步 但公司同时面临安全调查和公众担忧 [1][3][2] 业务进展与扩张 - 公司已获准在旧金山国际机场提供机器人出租车服务 初期将面向部分乘客开放 未来几个月内将向所有客户开放 [1] - 接送服务地点设在SFO租车中心 可通过机场快轨抵达 公司计划未来服务更多机场地点 [1] - 过去一年公司加速扩张 包括进入新城市、增加车队规模以及将服务范围扩展至高速公路 [4] - 公司服务现已覆盖旧金山湾区大部分地区、硅谷 并已接入圣何塞机场 同时在亚特兰大、奥斯汀、洛杉矶、迈阿密和凤凰城大部分地区运营 包括提供凤凰城天港国际机场的路边接送服务 [4] 战略重要性 - 接入机场 特别是旧金山国际机场 对公司的商业模式至关重要 该模式依赖于地理覆盖范围和庞大的客流量 [3] - 公司联合首席执行官表示 提供往返旧金山国际机场的服务满足了乘客最迫切的需求之一 并深化了与城市的合作关系 [3] 监管与安全挑战 - 在取得进展的同时 公司正因安全问题面临批评和担忧 其一辆机器人出租车在圣莫尼卡一所小学附近撞伤一名儿童 该儿童受轻伤 美国国家公路交通安全管理局正在调查这起1月23日的事件 [2] - 美国国家公路交通安全管理局和国家运输安全委员会还在调查其机器人出租车在学校巴士周围的违规行为 [2] 许可获取过程 - 公司为在SFO运营已努力多年 2023年曾尝试获取绘制SFO地图的许可但失败 这是在该地运营的第一步 [5] - 随后公司与市政府和机场当局重启谈判 并于2025年3月获得许可 允许其绘制SFO地图 但附带了数据共享条件 [5] - 到9月 SFO与公司签署了测试和运营试点许可 使其更接近在机场的商业运营 [7]
Waymo robotaxis are now giving rides to and from San Francisco International Airport