行业背景与公司挑战 - 过去三年中国汽车市场整体增长，但部分豪华车及高端细分市场遭遇“寒流”，面临价格战、本土品牌崛起和智能化浪潮的冲击 [2] - 传统豪华车品牌正面临前所未有的生存考验，保时捷中国需平衡品牌基因与市场变革，应对信任危机与渠道调整压力 [2] 信任危机与渠道管理 - 2025年底，因投资方东安集团运营问题，郑州、贵阳两家保时捷中心停业，导致部分客户无法取得车辆合格证或提车，引发“东安风波” [3] - 公司已启动应急响应，协调授信银行，计划在本月内向已付清车款的客户发放合格证，并为支付定金的合同客户提供专属处理方案 [3] - 涉事投资方东安集团已退出保时捷核心投资人框架，公司将强化经销商资质审核与动态监管机制，以降低类似风险 [3] 智能化转型与本土合作 - 在中国汽车智能化转型中，公司对本土科技合作持开放态度，但强调“深度共创”而非简单采购，例如与博泰车联组建联合团队共同研发车载信息娱乐系统 [4] - 公司在智能驾驶研发上设定三条底线：安全绝对至上、以驾驶员为中心（辅助系统不取代驾驶）、方向盘始终保留且驾驶员拥有接管权 [5] - 为提升本土化响应速度，公司在上海设立了德国总部外首个全链路研发中心，仅用18个月便完成了新一代车载信息娱乐系统的研发交付 [5] 渠道与产品战略调整 - 2026年保时捷中国经销商数量将从当前的100多家调整至80家，旨在优化渠道结构，追求质量而非数量 [6] - 公司通过“睿境计划”改造传统4S店，将其升级为整合销售、易手车与售后服务的沉浸式中心，并以限时快闪空间替代核心商圈永久展厅以控制成本 [6] - 易手车业务将成为渠道升级的重要方向，部分经销商已开辟专属展示区域 [6] 国产化与产品规划 - 公司目前暂无任何国产化的具体计划与时间表，决策前提是守护核心价值与制造标准，确保产品延续品牌基因与技术精髓 [7] - 德国总部正以“中国速度”推进全新B级和D级SUV的研发，以深度贴合中国市场需求 [7] - 即将在北京车展亮相的纯电动Cayenne及多款中国专属车型，将成为近期稳定市场基本盘的重要支撑 [7] 整体战略导向 - 公司应对市场变局的战略核心是“质大于量”，其“赢回中国”战略的成功标准并非销量，而是品牌力强健、满足消费者需求及获得社群正向反馈 [7] - 公司的转型被视为一场耐力赛，其决策折射出传统豪华车品牌在时代变局中的生存逻辑与发展探索 [8]