公司人事与战略动向 - 中国一汽新一届领导班子组建完成，张小帆出任党委常委、副总经理，补全最后一个空位 [1] - 张小帆是第三位来自东风集团的高管，此前在东风集团拥有超过30年工作经验，长期负责商用车业务 [1][2] - 行业分析认为，张小帆将分管中国一汽的商用车事业，其丰富的商用车领域经历有望推动一汽解放加快向新能源市场转型 [2][4] 公司业务表现与目标 - 2025年中国一汽商用车业务表现良好，一汽解放全年销售整车突破28万辆，同比增长10.3% [2] - 一汽解放设定2026年整车销量目标为32万辆，同比增长14%，其中新能源车销量目标7.5万辆，海外整车销量目标8万辆 [2] 行业市场状况 - 2025年国内中重卡市场逐步复苏，全年销量达125万辆，同比增长20% [3] - 2025年上半年市场反弹得益于内需回暖与出口增长双重驱动，内需方面宏观经济提供支撑，环保与财政政策加速置换需求释放，出口方面新兴市场增长动能持续 [3] - 行业面临短期压力，包括库存高企、价格竞争、盈利压力以及天然气重卡需求疲软、新能源重卡成本与基础设施不完善 [3] - 中长期挑战包括多式联运分流加剧、车多货少矛盾持续、运价低位运行承压 [3] 行业长期展望 - 标普全球汽车预测，2025年至2030年，国内中重卡产量将在100万辆至120万辆之间浮动，整体呈现“稳定波动”态势 [3] - 新能源重卡被视为长期增长引擎，渗透率预计将逐步提升 [3]