核心观点 - 在商用车行业竞争激烈的背景下，中通客车2025年实现了量利双增，归母净利润预计为3.2亿元至4.1亿元，同比增长28.28%至64.36%，全年销量逆势增长8.36%至12363辆 [1] - 业绩增长源于“新能源、国际化、高端化”战略的成功执行，具体表现为产品结构优化、海外市场突破以及供应链升级 [1][2][4] 财务与销量表现 - 2025年全年归母净利润预计为3.2亿元至4.1亿元，同比增长28.28%至64.36%；扣非净利润预计为2.9亿元至3.8亿元，同比增长35.47%至77.52% [1][2] - 全年销量达12363辆，同比增长8.36%，其中大型客车销量7172辆（同比增长13.66%），中型客车销量4361辆（同比增长6.5%） [1][2] - 2025年前三季度主营收入56.55亿元，同比增长33.58%；归母净利润2.77亿元，同比增长41.75%；毛利率为16.01% [2] 产品结构与市场地位 - 公司已构建超140个品种的立体化产品体系，动力覆盖纯电、混动、燃油，新能源客车累计推广量突破10万辆 [3] - 在新能源客车市场，公司稳居6米以上新能源客车市场份额前列，国内公交市场屡获大单，旅团市场排名行业第二 [3] - 产品结构优化明显，大型与中型客车是增长主力，轻型及物流车销量受市场环境影响略有下滑 [2] 国际化战略与海外突破 - 2025年上半年，海外业务营收占比已提升至70%，境外销量大幅超越境内，成为销量增长核心驱动力 [4] - 海外市场实现量价齐升，新能源客车海外销量同比大幅增长，带动海外单车均价显著提升 [4] - 成功中标智利895辆纯电动客车订单，创下近年中国客车出口智利最大批量纪录 [4] - 形成“深耕拉美、拓展欧非、辐射亚太”的海外市场格局，2024年以来进驻葡萄牙、新加坡、丹麦等高端市场，并在迪拜拿下阿联酋最大批量电动客车订单 [4] 供应链与运营优化 - 作为行业“链主”企业，2025年引进60余家优质供方、淘汰超200家劣质供方，显著提升供应链韧性与响应速度 [5] - 通过数字化转型重构SRM系统，建立供需双方“直通车”协同机制，深化上下游战略合作，为产品质量提升与成本控制奠定基础 [5]