项目工程进展 - 通苏嘉甬高铁跨苏虞张公路连续梁于1月29日顺利合龙，标志着关键控制性工程取得新突破 [1] - 合龙的连续梁位于苏虞特大桥常熟至苏州北桥段，跨径为（72+128+72）米，全长273.7米，是站前Ⅵ标段中最大跨度连续梁 [1] - 该连续梁主体采用挂篮悬臂浇筑法施工，具有施工周期长、技术难度大、安全风险高等特点 [1] - 施工方通过在线监测系统实时分析合龙段标高、沉降、温度等数据，动态调整参数以确保精度 [1] - 预计今年4月完成Ⅵ标段下部结构施工，年底完成该标段全部箱梁架设 [1] 项目战略意义 - 通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，也是长三角城际铁路网的骨干线路 [2] - 该项目是苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉 [2] - 项目建成后将与沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁、沪苏湖铁路等多条线路衔接 [2] - 项目将大幅提升长三角地区南北向的运输效率，为区域经济发展注入新动能 [2]