广汽埃安销量表现 - 2025年12月销量为42,140辆，较2024年同期大幅下滑37.74% [2] - 2025年全年累计销量为290,081辆，相比2024年的374,884辆下降22.62% [2] - 销量已连续第二年同比下滑超过20%，2024年销量从2023年48万辆高点回落至37.5万辆，同比下滑21.19% [2] 销量下滑的结构性原因 - 公司过度依赖网约车、出租车等B端市场，随着该市场逐渐饱和，增长引擎动力明显减弱 [2] - 在B端红利消退的同时，向C端家庭消费市场的转型步履维艰 [2] - 支柱车型AION S和AION Y在2025年月销量已跌至万辆以下 [3] - 为开拓C端市场推出的AION V等新车型市场表现未达预期，月均销量仅维持在三四千辆水平，未能进入细分市场前十 [3] 市场竞争与公司应对 - 在竞争对手层出不穷、“价格战”与“技术战”交织的激烈环境中，公司的应对措施效力不足 [3] - 公司曾联合经销商推出“一口价”等促销活动，但未能扭转全年销量下滑趋势 [3] - 当前新能源汽车竞争已是技术、产品、品牌、渠道的全方位较量 [4] 公司面临的挑战与未来关键 - 产品在面向家庭用户时竞争优势不明显，长期服务于B端市场形成的品牌形象在争夺C端消费者时面临额外挑战 [3] - 公司背靠广汽集团的制造底蕴和拥有完善产品线等优势，尚未成功转化为在私人消费市场的胜势 [3] - 公司彻底摆脱对B端市场的路径依赖，真正以C端用户需求为核心进行产品定义和品牌重塑，是其在下一阶段竞争中稳住阵脚的关键 [4] - 市场洗牌加速，转型窗口期正在收窄 [4]