公司资本支出与运力扩张 - 海丰国际全资附属公司海丰船东行使期权，将建造两艘新船舶，最高总代价为7636万美元（相当于5.99亿港元）[1] - 此次建造新船旨在扩充集团自有集装箱船队，以满足其运营需求的增长[1] - 船舶代价参考公开市场类似规模新船市价经公平磋商后厘定，公司董事认为条款公平合理，符合公司及股东整体利益[1]