2026年春运总体预测与部署 - 2026年春运将于2月2日启动，3月13日结束，共计40天[2] - 交通运输部、公安部等八部门联合印发《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》，从防范极端天气、保障新能源车充电、疏导繁忙路段拥堵等方面进行部署[2] 客运量预测与运输结构 - 全国铁路春运发送旅客量预计达5.39亿人次，同比增长5.0%[3] - 民航旅客运输量有望突破9500万人次，日均238万人次，将创历史新高[3] - 电气化铁路承担了春运的主力运输任务[3] 科技应用与服务升级 - 大数据分析让运力调配更加精准，人工智能客服提供24小时响应[3] - 移动支付和无纸化车票简化了流程[3] - 铁路部门推出差异化服务：务工人员可通过专区预约往返票；2026届高校毕业生增加2次单程学生优惠票；老年人可以拨打电话订票[3] - 长三角铁路增加普速列车硬卧席位，非高峰时段列车票价最低至2折，并优化订餐服务与车厢保洁[3] 出行模式与文旅融合 - 假期延长催生出“返乡+旅游”、“探亲+度假”的融合出行模式[4] - 反向团圆比例持续上升，长辈前往子女所在城市过年[4] - 铁路部门顺势推出“乡村振兴年货节”主题专列、冰雪旅游专列及适配老年人的银发旅游专列[4] 与经济运行的协同联动 - 由于假期落在2月中下旬，春运与节后复工复产衔接紧密[4] - 多地联合铁路部门开行务工返岗专列，实行“点对点”精准运输[5] - 企业同步推出“早返岗、早开工”激励政策，以缩短人员返岗周期，为节后经济快速恢复注入动力[5] 行业发展趋势与定位转变 - 公共服务从追求“有没有”转向追求“优不优”，从“标准化”走向“个性化”[3][5] - 传统节日与经济发展深度相融，交通基础设施从“运输工具”升级为多元服务平台[5] - 春运从对交通、管理、服务的“大考”，转变为展现发展成就与人文关怀的“窗口”[5]