核心观点 - 加拿大国家铁路公司在2025年第四季度及全年实现了稳健的财务和运营业绩，在充满挑战的需求环境中，通过专注服务、成本控制和生产力提升，驱动了扎实的表现 [2] - 面对2026年持续的宏观经济不确定性和地缘政治风险，公司计划通过严格的资本配置、成本管理和增强自由现金流来应对，旨在为股东创造可持续的长期价值 [3] - 公司通过提高运营效率（如改善营业比率）、积极的股东回报（如增加股息和股票回购）以及对资本支出的审慎管理，展现了强大的财务纪律和现金流生成能力 [6][10][11] 2025年第四季度财务业绩 - 收入与利润增长：第四季度总收入为44.64亿加元，同比增长1.06亿加元（2%）；营业利润为17.33亿加元，同比增长1.05亿加元（6%）；调整后营业利润为17.82亿加元，同比增长1.54亿加元（9%）[7][17] - 净利润与每股收益：第四季度净利润为12.48亿加元，同比增长1.02亿加元（9%）；调整后净利润为12.84亿加元，同比增长1.38亿加元（12%）；摊薄后每股收益为2.03加元，同比增长12%，调整后摊薄每股收益为2.08加元，同比增长14% [7][17] - 营业比率改善：第四季度营业比率为61.2%，同比改善1.4个百分点；调整后营业比率为60.1%，同比改善2.5个百分点，显示运营效率显著提升 [7][17] - 资本回报：第四季度以约6亿加元回购了近440万股股票 [7] 2025年全年财务业绩 - 收入与利润增长：2025年全年总收入为173.04亿加元，同比增长2.58亿加元（2%）；营业利润为65.87亿加元，同比增长3.40亿加元（5%）；调整后营业利润为66.36亿加元，同比增长3.11亿加元（5%）[7][17] - 净利润与每股收益：2025年全年净利润为47.20亿加元，同比增长2.72亿加元（6%）；调整后净利润为47.56亿加元，同比增长2.50亿加元（6%）；摊薄后每股收益为7.57加元，同比增长8%，调整后摊薄每股收益为7.63加元，同比增长7% [7][17] - 营业比率改善：2025年全年营业比率为61.9%，同比改善1.5个百分点；调整后营业比率为61.7%，同比改善1.2个百分点 [7][17] - 现金流强劲：2025年经营活动产生的现金流为70.49亿加元，同比增长3.50亿加元（5%）；自由现金流为33.36亿加元，同比增长2.44亿加元（8%）[14][35] - 资本回报：2025年全年以约20亿加元回购了约1500万股股票 [6][14] 2025年第四季度运营绩效 - 运输量增长：总重吨英里数同比增长5%至1189.23亿；收入吨英里数同比增长4%至617.07亿 [7][17] - 运营效率提升：车辆速度同比增长2%至215英里/天；列车长度同比增长3%至7,868英尺；每千总重吨英里机车燃料消耗（燃油效率）为0.875美制加仑，效率提升1% [7] - 生产率提高：员工人均总重吨英里数同比增长8%至495.7万；单位总重吨英里运营成本同比下降4%至2.30加分 [7] 2025年全年运营绩效 - 运输量微增：总重吨英里数同比增长1%至4630.02亿；收入吨英里数同比增长1%至2381.59亿 [14][17] - 部分指标波动：车辆速度同比下降1%至206英里/天；网络列车速度同比下降1%至18.8英里/小时；全程停留时间同比增加1%至7.1小时 [14][17] - 生产率持续改善：员工人均总重吨英里数同比增长4%至1889.3万；单位总重吨英里运营成本同比下降2%至2.31加分 [14][17] 2026年财务展望与资本配置 - 增长预期保守：公司预计2026年收入吨英里数增长将持平，调整后摊薄每股收益增长将略高于运输量增长 [10] - 资本支出计划：2026年资本计划支出设定为28亿加元，较2025年减少5亿加元 [6][10] - 自由现金流目标：公司预计在2026年将持续改善自由现金流转化率 [10] 股东回报政策 - 股息增长：董事会批准将2026年季度现金股息提高3%，这已是连续第30年增加股息 [11] - 新的股票回购授权：董事会批准了一项新的正常程序发行人投标，允许公司在2026年2月4日至2027年2月3日的12个月内，回购并注销最多2400万股普通股 [11][68] 各业务板块表现（第四季度 vs 2024年同期） - 增长强劲的板块：多式联运收入增长10%至9.64亿加元；谷物和化肥收入增长6%至10.98亿加元；石油和化学品收入增长4%至9.01亿加元 [19] - 表现疲软的板块：林产品收入下降8%至4.33亿加元；金属和矿物收入下降5%至4.66亿加元；煤炭收入下降1%至2.35亿加元 [19] - 汽车板块：收入增长4%至2.15亿加元 [19] 非GAAP财务指标与调整 - 调整项目：2025年第四季度及全年的调整后业绩主要排除了与裁员计划相关的3400万加元员工遣散福利和成本，以及与铁路合并事宜咨询相关的1500万加元费用 [24][26][28] - 调整后业绩：剔除上述一次性项目后，更能反映公司核心业务的持续经营趋势 [27][28] 资产负债表与资本结构 - 资产与负债：截至2025年12月31日，总资产为585.55亿加元，总负债为369.87亿加元，股东权益为215.68亿加元 [44] - 债务状况：调整后债务与调整后EBITDA的比率为2.51倍，较2024年的2.60倍有所改善，显示偿债能力增强 [38] - 投资资本回报率：2025年投资资本回报率为12.9%，与上年持平；调整后ROIC为13.0%，略降0.1个百分点 [41] 业务发展 - 收购爱荷华北方铁路：公司于2025年3月1日获得控制权并开始合并其财务报表，收购产生了3100万加元商誉，加强了在美国中西部农业和工业市场的服务网络 [63][65][67]