the allear 1 2014 00 I 149 the 股份网 ( 0) 9 gift ga r Pag t 2 2 1 TTE . 2 g 1 20 7 . 201 212 文/片/视频 记者 王鑫 报道 1月21日晚上9点,山东泰安某重卡厂区内,"85后"张大伟已经等了7个小时。作为一名新车送车员,他早已 习惯这种不确定的等待——新车下线没有准点,为了赶上时效,他宁愿饿着肚子也要守在厂区。 2022年以前,张大伟是一名网约车司机,一次偶然的机会让他接触到送车行业——既能走遍全国,收入又有 提升空间。他没有犹豫,将驾驶证从B本增驾至A2本,成为一名重型卡车送车司机。 2022年夏天,张大伟迎来了第一次送车任务。跟随一位老师傅,他驾驶着新下线的大型货车从北京出发,目 的地是400多公里外的山西忻州。这段路程改变了他对运输的认知:不仅是从A点到B点的位移,更是一门 关于路线选择、加油量控制和车速经济性匹配的学问。 入行初期,教训来得猝不及防。三年前的某个深夜,张大伟第一次驾驶以LNG液化天然气为燃料的车,因缺 乏计算续航的经验,最终在距离加气站仅7公里处天然气耗尽趴窝。1500元的救援费用加上耽误的行程, ...