日前，韩国总统李在明赴造船业重镇蔚山发表讲话，公开质疑当地船企"依赖外籍劳工却不愿提高韩国 人工资"，瞬间一石激起千层浪。蔚山市长金斗谦紧急召开记者会反驳，强调若无法确保外籍劳工，生 产将陷入瘫痪。这场"总统vs地方"的公开争执，揭开了韩国造船业长期以来在"人力短缺"与"工资短 缺"之间的艰难抉择与深层矛盾。 （Dirty）、操作难度大（Difficult）、危险（Dangerous）3D行业，韩国年轻人普遍不愿进入，引进外 籍劳工是消化庞大订单、维持全球竞争力的现实选择。反对者则认为，以最低工资标准雇用劳工，会挤 压本国劳动者的就业与议价空间，还使得企业缺乏动力改善整体薪资与劳动环境；同时，外籍劳工对韩 国本地消费的拉动也较为有限。这强化了部分民众的"被剥夺感"，使外籍劳工问题演变为高度敏感的社 会议题。 正因如此，李在明政府将造船业作为外籍劳工政策调整的重点对象，背后其实也有更为深层的战略考 量。造船业不仅是韩国的出口支柱产业，更具有明显的战略属性。当前，中国造船业在工业体系完整 性、交付能力和成本控制方面持续扩大优势，并加快向高附加值船型迈进，韩国在部分领域的传统领先 地位正面临挑战。如果韩国造船业继续 ...