中国赴日旅游市场遭遇重挫 - 中国驻日本大使馆近期提醒公民避免前往日本 赴日旅游持续受到影响[1] - 2026年2月中国航司飞日本的单向航班量从4508班减少至1783班 降幅达60.5% 3月份降幅达63.4%[1] - 2026年1月中国大陆赴日本航班取消率达47.2% 较2025年12月增长7.8个百分点 截至1月26日 2026年2月已有49条航线取消全部航班[2] - 中国航司赴日航班座位数2月从860,947座减至370,146座 降幅57% 3月从828,427座减至329,474座 降幅60.2%[2] - 航班取消主要集中在大阪航线 大阪关西机场2026年2月和3月中国航司减班量高达73% 座位数减少70%[3] - 航班大规模取消导致票价跳涨 2月1日上海至大阪航线单程均价近2000元 全日空和日航代码共享航班票价飙升至1万多元[3] 日本旅游及相关行业收入锐减 - 中国游客是日本最大的消费群体 2024年为日本贡献五分之一的旅游收入 每位中国游客平均消费比其他游客多出22%[4] - 大阪观光局调查显示 截至2025年12月底 其旗下20家会员酒店中50%至70%的中国游客订单已取消[5] - 日本百货店协会表示 2025年12月日本全国百货店中国游客到店人数和免税销售额均较上年同月减少约四成 整体免税销售额下降17.1%[5] - 大丸松坂屋百货公司表示中国客户占其免税销售额的60%[4] 东南亚国家成为出境游主要受益者 - 今年春节出境游前十目的地中包括马尔代夫、马来西亚、印度尼西亚、泰国、韩国、新加坡、意大利、法国、瑞士和新西兰[1] - 泰国、马来西亚、新加坡等国已给予中国免签 菲律宾和柬埔寨近期也宣布对华免签 越南、老挝、印尼等国实施电子签或落地签 中国游客赴东南亚旅行便利性大幅提升[7] - 东南亚旅游具有性价比优势 当新马泰传统目的地旅游成本上升时 越南、柬埔寨、菲律宾等地凭借更具竞争力的价格及独特风光抢占先机[8] - 2019年泰国接待中国游客数量高达1100万人[7] 韩国旅游市场因政策及航线调整获得爆发式增长 - 韩国海洋水产部数据显示 今年计划停靠釜山港的中国邮轮航次高达173个 与去年仅有的8个航次相比增幅达21.6倍 预计输送旅客超过80万人次[9] - 仁川港今年1月前10天已确定44个中国始发航次[9] - 爆发式增长直接得益于韩国政府自2025年9月29日起对中国团体游客实施的临时免签政策[9] - 爱达邮轮调整旗下两艘国产大邮轮2026年一季度航线 全面取消所有日本目的地 改道前往韩国及东南亚地区[9] - MSC地中海邮轮“荣耀号”创新推出“上海—釜山”双母港运营模式 2026年冬春航季上海母港航线共设9条航次 涵盖6条精选韩国航次[10] - 皇家加勒比在2026年打造全新“光谱号韩国季” 涵盖济州、釜山、首尔(仁川)等热门目的地 覆盖春节、韩国樱花季等多个节庆[10] - 有国际旅行社已将不少资源从日本撤回 转投韩国市场[10]