核心财务表现与市场反应 - 特斯拉第四季度每股收益为0.50美元 超出分析师预期的0.45美元 第四季度营收为249亿美元 略高于分析师预期的247.9亿美元 [2] - 公司第四季度汽车销售额同比下降11% 去年同期营收为257亿美元 全年营收从977亿美元下降至948亿美元 [2][3] - 第四季度车辆交付量同比下降16% 全年同比下降8.6% [3] - 财报发布后 特斯拉股价在1月29日早盘下跌1.3% 本周下跌超过5% 过去四周下跌近8% [1][3] 业务运营与产品动态 - 第四季度Model 3和Y车型交付量为406,585辆 其他所有车型交付量为11,642辆 [8] - 第四季度Model 3和Y产量为422,652辆 其他所有车型产量为11,706辆 [8] - 公司计划在第二季度停产Model S和Model X车型 将相关生产空间用于制造Optimus机器人 [9] 战略规划与资本支出 - 特斯拉公布了一项激进的未来利润增长计划 其中包括当前进行显著支出 [4] - 公司计划投入200亿美元资本支出 用于建设6条生产线（精炼厂、LVP、Cybercarb、Semi、新Megafactory以及Optimus/Fremont）并增加AI训练投资以支持Optimus机器人 [10] - 2025年公司资本支出仅为85亿美元 因此在营收下降时期将支出增加一倍以上 引起分析师关注 [10] - 法国巴黎银行分析师对该支出计划的可持续性表示怀疑 [5] 行业背景与市场环境 - 特斯拉属于高成交量、大市值的“科技七巨头”阵营 该阵营包括Meta、微软、苹果和英伟达等科技行业巨头 [5] - 其他科技公司倾向于进行大规模资本支出 因为新技术是其行业命脉 而研发新技术需要资金投入 [6] - 消费者需求波动影响公司业绩 消费者为利用即将到期的7,500美元政府税收抵免而抢购电动汽车 但在9月底该政策到期后放弃了购买 [3]