行业核心观点 - 中国新能源汽车行业处于快速发展阶段 产业链协同创新能力显著增强 车联网和智能网联技术全面融合 面临智能化转型与互联网技术深度融合的发展机遇 [2] - 中国已建成全球最大电动汽车充电网络 截至2025年12月底 充电设施数量达2009.2万个 其中公共充电设施471.7万个 私人充电设施1537.5万个 [1] - 新能源汽车保有量快速增长 截至2025年底全国保有量达4397万辆 其中2025年新注册登记1293万辆 对高速公路充电服务保障提出更高要求 [1] 充电基础设施与保障 - 充电基础设施网络持续有力提升 截至2025年底电动汽车充电设施累计超过2000万个 充电保障能力得到提升 [1] - 针对春运期间新能源车充电需求 将加强充电等自驾出行服务保障 通过增设移动式应急充电设备 利用高速公路出入口周边设施 优化单车充电时长等措施保障需求 [2] - 为便利信息查询 升级“e路畅通”小程序 车主可实时查询全国高速公路服务区充电桩状态 [2] 市场与出行趋势 - 2026年春运期间新能源汽车出行占比预计将比平常进一步提高 [2] - 自驾出行规模将高位运行 并出现“反向春运”及“先回家、再出游”等新趋势 [3] - 2026年春节假期长达9天 除客流规模有望创新高外 出行整体呈现“节前相对分散”、“假期旅游旺盛”、“节后相对集中”的特点 节后返校返岗压力尤为凸显 [3] 产业链与技术发展 - 行业加速相关技术迭代升级 包括充电桩技术的升级 [2] - 市场前景驱动强劲 但面临多重核心挑战与战略机遇 包括需突破电池后期环保处理瓶颈 完善充电桩基础设施网络布局 以及强化智能驾驶技术安全 [2] 相关运力安排 - 为应对春运 铁路实施新列车运行图 预计客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列 客座能力同比增长5.3% [3] - 民航重点增加前往枢纽机场、热门旅游地的航班 预计日均保障航班1.94万班次 同比增长5% [3]
2000万个充电桩为春运护航
中国经营报·2026-01-31 10:09