长三角地区2025年宏观经济总量与增速 - 2025年长三角沪苏浙皖经济总量突破34.66万亿元，较上一年增加1.49万亿元，较2021年增加7.06万亿元 [1][3] - 三省一市GDP增速全部跑赢全国5.0%的平均增速，上海同比增长5.4%，江苏为5.3%，浙江为5.5%，安徽达到5.5% [1][3] - 2021年至2025年，长三角GDP占全国比重从24.1%上升至24.7%，经济“压舱石”地位进一步巩固 [3] 主要省市经济表现与结构亮点 - 上海GDP达56708.71亿元，固定资产投资同比增长4.6%，集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业制造业产值同比增长9.6%，第三产业增加值完成4.5万亿元，增长6.0% [3][6][8] - 江苏GDP为142351.5亿元，生产性服务业对全部规上服务业增长的贡献率达77.4%，高新技术产业产值占规上工业比重达52.1%，规上高技术制造业增加值增长11.9% [3][6][10] - 浙江GDP为94545亿元，全体居民人均可支配收入首次突破7万元，规模以上工业民营企业增加值增长7.2%，数字经济核心产业制造业增加值增长11.3% [3][6][10] - 安徽GDP为52989亿元，汽车及新能源汽车产量位居全国第一，高技术制造业增加值以30.4%的速度增长，汽车产量达368.6万辆，存储芯片产量激增1.3倍 [3][6][12] 城市集群发展与产业动能 - 长三角“万亿GDP城市俱乐部”增至11座，包括上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡、合肥、南通、常州、温州（10213.9亿元）、徐州等 [4] - 区域增长引擎切换至创新驱动，26个国家级先进制造业集群占全国近1/3，全国589家科创板上市公司中有282家来自长三角 [8] - 各省市形成差异化产业动力源：上海依靠集成电路、生物医药、人工智能；江苏依靠装备制造业及生产性服务业；浙江依靠第三产业和外贸；安徽依靠汽车与新能源汽车 [6] 科技创新与产业协同体系 - 通过大科学装置共享、科创走廊建设等协同创新体系，破解科技创新与产业创新融合难题 [8] - 构建“4小时产业圈”等高效分工生态，例如新能源汽车领域形成“上海研发—江苏电池—浙江压铸—安徽整车”的产业链 [15] - 产业协同效应显著，以上海新时达工业机器人为例，核心部件本土化率100%，生产周期缩短至12分钟，成本降低40% [15] 区域一体化与开放格局 - 交通“硬联通”成就显著，2025年全面解决省际“断头路”问题，当年铁路建设投资预计超1300亿元，形成“半小时生活圈”、“一小时通勤圈” [12] - 规则“软联通”关键，已形成200多项政务服务“一网通办”，外国人240小时过境免签全域实施，在示范区形成超百项制度成果 [15] - 高水平对外开放，三省一市全员跻身“外贸万亿俱乐部”，形成“长三角制造+全球交付”的开放新格局 [16]