行业概览与产业链 - 中国激光雷达行业产业链庞大,但以激光雷达为主营业务的企业较少,中游制造环节的主要上市公司包括万集科技、中海达、永新光学、炬光科技等 [1] - 产业链上游涵盖PCB生产(如鹏鼎控股、深南电路、生益科技、沪电股份)、芯片设计(如汇顶科技、瑞芯微、紫光国微、圣邦股份)、ADAS校准(道通科技、巨星科技)以及激光测量仪器与红外探测器(睿创微纳、高德红外)等环节 [2] - 产业链下游应用主要包括智能汽车(如上汽集团、福田汽车、东风股份、比亚迪)和机器人(如石头科技、埃斯顿、拓斯达、机器人、埃夫特)等领域 [4] - 从企业区域分布看,中国激光雷达企业主要集中于东南沿海地区,截至2025年11月,广东省相关企业超过500家,江苏省超过400家 [8] 上市公司基本信息与布局 - 在激光雷达生产企业中,中海达注册资本最高(74416.91万元)且成立最早(2006-06-21),万集科技招投标信息最多(1821条)[9][10] - 从专利和人员规模看,万集科技发明专利最多(517条),员工总数(1709人)和技术人员数量(824人)也最多 [13] - 从业务专注度看,禾赛科技的激光雷达产品业务占比高达97.88%,炬光科技的半导体激光产品业务占比为41.55%,万集科技的激光产品业务占比为11.04% [12][13] - 主要厂商销售布局广泛,多数为国内外均有布局,其中永新光学以境外为主,速腾聚创以境内为主 [13] 上市公司财务与业绩表现 - 2025年前三季度,激光雷达上市企业营业收入均在6亿元以上,头部公司包括禾赛科技、万集科技、炬光科技等 [14] - 具体营收数据:禾赛科技20.27亿元,万集科技6.91亿元,炬光科技6.13亿元,永新光学6.74亿元,速腾聚创11.90亿元,中海达6.83亿元 [5][6] - 2025年前三季度,禾赛科技的毛利率最高,达到42.16% [14] - 产业链相关公司营收规模差异显著,智能汽车领域的上汽集团和比亚迪前三季度营收分别高达4612.24亿元和4240.61亿元 [6] 公司业务规划与最新动态 - 中海达:已构建多系列激光雷达产品,完成智能驾驶领域软硬件布局,计划加快国际化步伐并着重打造国际网络本地化 [18] - 永新光学:在核心业务基础上拓展激光雷达和医疗光学,计划到2035年成为全球知名光学企业 [18] - 万集科技:在交通和机器人领域提高产品性能并保持出货量增长,继续投入半固态激光雷达研发以争取前装量产项目,同时加快硅基全固态激光雷达OPA的研发进程 [18] - 炬光科技:加强上游核心元器件研发与制造,积极拓展中游光子应用解决方案,重点布局光通信、消费电子、汽车应用、泛半导体制程、医疗健康等方向 [18] - 禾赛科技:发布最远探测距离达230米的256线ATX焕新版激光雷达,已获超400万台订单,计划2026年4月量产 [18] - 速腾聚创:获得滴滴自动驾驶新一代Robotaxi车型定点,提供10颗数字化激光雷达方案,与全球超90%的核心RoboTaxi及RoboTruck玩家合作,北美搭载其产品的车队将在年底扩大运营,计划2026年启动规模化量产 [18]
【全网最全】2025年激光雷达行业上市公司全方位对比(附业务布局汇总、业绩对比、业务规划等)