文章核心观点 - 天津市武清区以京清汽车产业园为核心载体，通过聚焦智能化、绿色化与高端化发展，成功推动传统汽车制造业转型升级，并深度融入京津冀协同发展，正加速建设智能网联新能源汽车产业高地 [1][7][8] 产业转型与升级 - 园区从综合性工业园更名为聚焦汽车产业的京清汽车产业园，标志着向千亿元级汽车产业集群的战略转型 [8] - 2025年1月至11月，汽车制造业实现产值232亿元，同比增长4% [1] - 转型内涵从“制造”转向“智造”，从“耗能”转向“节能”，从“配套”转向“协同” [1] 智能化发展 - 企业通过自动化与数字化改造提升效率，例如天津吉兴汽车部件有限公司为小米SU7生产隔音垫，每50秒完成一件，全程无需人工干预 [2] - 天津吉兴获得“制造业新型技术改造城市试点重点项目”资金支持212.74万元，用于设备更新与数字赋能 [3] - 天津金石三维打印有限公司的华北制造基地投产，其新型材料精度是传统塑料打印的10倍以上，为小米、理想等车企就近配套 [3] - 产教融合基地（京津冀智能网联新能源汽车科技生态港产教融合基地）通过“产业园区+职业教育”模式，打造人才培训与装备研发双轮驱动格局 [3][4] - 该基地已与百斯图工具制造、金石三维打印等企业达成技能培训协议，为天津吉兴输送18名实习生 [5] - 天津吉兴与百斯图工具制造入选天津市“第五批试点建设培育产教融合型企业”名单 [5] 绿色化发展 - 博思特能源装备（天津）股份有限公司通过建设能源管理中心和智能监控系统，实现5%的节能目标 [6] - 京清汽车产业园获评“天津市绿色工业园区”，通过引导企业优化工艺、建设光伏项目、应用中水回用技术等措施降低能耗水耗 [6] - 园区已创建国家级绿色工厂3家、天津市级绿色工厂5家 [6] 高端化与集群发展 - 2025年，京清汽车产业园引进汽车产业链实体项目21个，总投资31.2亿元，达产后预计年产值83.8亿元 [7] - 园区作为京津冀智能网联新能源汽车科技生态港承载地，规划3.42平方公里用于建设，并与北京顺义、河北廊坊联动形成总规划约8000亩的产业协同空间 [8] - 以园区为核心的2小时交通圈已覆盖奔驰、丰田、小米等18家京津冀整车企业 [8] - 浙江泰鸿万立科技股份有限公司计划投资4.8亿元建设北方总部，达产后预计年产值6亿元 [9] - 江苏燕龙科技投资10亿元建设的京津冀整车配套基地将于2026年年底投产 [9] - 园区凭借“天津市武清区智能网联汽车座舱部件产业集群”入选工信部2025年度中小企业特色产业集群名单 [9] - 集群内企业累计主持或参与制定15项国家及行业标准，集聚11个市级以上创新平台，并通过校企合作实现53项有效发明专利转化 [9] 企业协同与供应链 - 武清区已汇聚170多家汽车制造相关企业，与北京奔驰、小米、理想等车企建立起稳定供应链合作关系 [1] - 产业链协同成为常态，例如“车灯来自天津、玻璃升降器来自北京、蓄电池来自河北” [8] - 法雷奥天津分公司生产的前端模块总成、空调系统总成供应京津冀市场 [9]