项目进展 - 武汉地铁11号线四期工程关键段——江国路站至国博中心北站区间越江隧道于1月29日正式进入盾构掘进阶段 [1] - 该区间长约4.26公里，是目前武汉地铁过江隧道最长的区间 [1] 工程技术与设备 - 项目采用名为“江城先锋号”的全国产盾构机，其刀盘外挖直径达12.56米 [1] - 该盾构机设计贴合长江复杂水文地质，曾成功应用于武汉地铁12号线越江区间，解决了全断面泥岩掘进难题 [2] - 盾构机刀盘采用39%的大开口率设计，并设置喷淋口对关键部位进行冲刷，以降低刀盘结泥和渣土滞排、堵仓概率 [2] - 隧道设计为单洞双线，挖出的隧道是普通地铁隧道的两倍大 [1] 施工团队与经验 - 施工方为中铁隧道局，其项目团队是此前完成12号线国博中心南站至凌吴村站越江区间的原班人马 [1] - 项目骨干成员将系统总结过江施工经验，为11号线四期越江工程推进筑牢基础 [1]