行业总体表现与展望 - 2026年1月，中国主流新能源汽车公司销量呈现喜忧参半的局面，部分造车新势力销量同比增长，但环比普遍出现较明显下滑 [1] - 行业龙头比亚迪1月新能源汽车销量为210,051辆，同比下降30.11% [1][4] - 华为鸿蒙智行1月交付量达57,915辆，同比增长65.6%，实现“开门红” [1][4] - 乘联分会预计2026年新能源车零售量增长幅度约在10%左右 [1] - 专家预测2026年中国新能源汽车新车销量有望突破2000万辆，国内保有量将突破6000万辆，占比超15% [1] 造车新势力1月销量与目标 - 零跑汽车1月交付32,059辆，同比增长27.37%，环比下降46.94%；2025年累计交付59.7万辆；2026年销量目标为冲击百万辆 [2] - 蔚来汽车1月交付27,182辆，同比增长96.08%，环比下降43.53%；2025年累计销量约32.6万辆；2026年销量目标为45.6万至48.9万辆，同比增长40%-50%，并设定了全年盈利的经营目标 [2] - 理想汽车1月交付27,668辆，同比增长7.55%，环比下降37.47%；2026年战略目标为全年销量55万辆，同比增长约40%，并旨在“重回新能源增程产品领先地位” [3] - 小鹏汽车1月交付20,011辆，同比下降34.07%，环比下降46.65%；2026年全年销量目标为55万至60万辆，较2025年的42.94万辆增长约28%至40%；公司将全力推进全球化并加快海外生产制造布局 [3] 其他主要参与者动态 - 华为鸿蒙智行已组建“五界”产品矩阵，与赛力斯、奇瑞汽车、北汽蓝谷、江淮汽车、上汽集团五家整车上市公司合作；其中与赛力斯合作的问界品牌为销量主力 [4] - 赛力斯1月新能源汽车销量为4.3万辆，同比增长140.33% [4] - 鸿蒙智行近期已在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测，旨在通过真实道路和用户数据验证系统，为L3政策落地提供实践依据 [6] - 小米汽车1月交付量超过39,000辆；2025年全年零售销量为411,837辆；2026年全年交付目标为55万辆 [6] 行业保有量与渗透率 - 截至2025年底，全国新能源汽车保有量达4397万辆，占汽车总量的12.01% [8] - 其中纯电动汽车保有量为3022万辆，占新能源汽车保有量的68.74% [8] - 2025年新注册登记新能源汽车1293万辆，占新注册登记汽车数量的49.38%，同比增加168万辆，增长14.93% [8] - 专家表示，从2026年开始，中国新能源汽车保有量有望进一步上升 [1][8]