党的二十届四中全会明确提出"加快经济社会发展全面绿色转型，建设美丽中国"，要求以碳达峰碳中和 为牵引，协同推进降碳、减污、扩绿、增长。交通运输行业是能源消耗和碳排放的重点领域，其绿色低 碳转型对我国实现"双碳"目标至关重要。作为国家生态文明建设试验区，多年来江西省积极推动高速公 路的绿色低碳发展，探索出一条以"绿色路域、低碳运营、能源革新、路衍经济"为特色的发展路径。 推行科学养护与低碳材料应用。推行预防性、精准化养护策略，延长道路使用寿命，避免"大修大建"带 来的资源浪费和环境影响。在全省高速公路养护工程中，累计推广使用温拌沥青混合料超过50万吨，相 较于传统热拌沥青，可降低生产温度20℃—30℃，减少燃料消耗和温室气体排放20%以上。 选址方面。在项目规划阶段，优先考虑避让生态保护红线、自然保护区、饮用水水源地等生态环境敏感 区。在线路设计中，强调"不破坏就是最大的保护"，采用桥梁隧代路、路线优化等方式，减少对山川、 水域的切割和高填深挖，力求公路与周边自然环境和谐共生。例如在大广高速吉安至南康段改扩建工程 中，通过优化线路，成功避让生态敏感区，减少永久占用基本农田约120亩。 资源节约与循环利用方面。江 ...