公司近期业绩表现 - 上季度营收略低于240亿美元 超出分析师预期的226亿美元 并较上年同期增长57% [1] - 公司实现扭亏为盈 [1] - 但需注意 该增长是基于2024年第四季度较差的基数 当时营收同比下滑31% [2] - 与2018年第四季度相比 公司业务规模减少了240亿美元 [2] 公司订单与未来前景 - 截至去年底 公司拥有创纪录的6822亿美元飞机订单积压 且积压订单的增长似乎在加速 [3] - 尽管订单可能被取消 但这并不常见且可能性在降低 [4] - 积压订单的持续增长支持了股价下跌是长期买入机会的观点 [6] 行业长期需求预测 - 根据公司去年发布的预测 2025年至2044年间 航空业将需要43，600架新客机 [4] - 作为对比 国际航空运输协会报告目前有30，300架飞机在役 另有5，250架作为备用储存 [4] - 目前机队的平均机龄约为15年 大部分将在2044年前退役 [4]