核心观点 - 琼州海峡新增两艘新能源车专业化运输船投入试运营 旨在应对春运期间激增的过海需求并提升整体运输保障能力 [1][2] 运力提升与需求预测 - 两艘新增船舶“绿源六号”和“绿源九号”投入试运营 单航次可载运新能源车辆约140至180辆 [2] - 新船投运后 琼州海峡新能源车运输保障能力将由去年的日均3500台次提升至5000台次 增幅约43% [1][2] - 预测今年春运期间琼州海峡新能源车辆过海运输量将突破20万台次 [2] - 为满足需求 海南每日可设置50个新能源车运输专班 并根据船票预售情况及时增加 [2] 运营与安全保障措施 - 海事部门为保障新船安全高效投入春运 在船舶适配性改造、证书办理、安全检查和通航保障等方面提供全程服务 [2] - 针对新能源汽车运输特点 海事部门就船舶布置、安全管理、应急处置等提供专业指导 协助企业完成船舶更新改造并完善安全设施 [2] - 为抢抓时间 海事部门开辟绿色通道 实行“专人对接 全程帮办 容缺办理”机制 高效完成船舶证书办理 [3] - 在试运营前组织执法人员对两艘新船开展“拉网式”安全检查 覆盖船体结构、消防救生、关键设备及新能源汽车装载管理、应急预案、船员履职能力等 [4] 效率优化与协同保障 - 海事部门强化与港航企业、气象部门的信息共享和联动 设置专班船舶航线监控专台 [4] - 通过优化专班船舶交通组织 科学安排船期以减少待航时间 旨在提升新能源汽车运输专班的通航效率 [4] - 相关措施旨在全力保障春运期间车辆“过海不断档” [4]