因亚马逊货运量减少,又一巨头裁员3万人!
搜狐财经·2026-02-02 22:56

行业巨头裁员动态 - FedEx计划投资7800万欧元升级法国基础设施 同时将地面站点从103个缩减至86个 作为运营重组的一部分预计削减约500个岗位 另有约800名员工的工作地点或班次面临调整[3] - FedEx指出裁员主要由于法国本地包裹市场长期处于高度竞争与成本压力之中 运营重组旨在提升本土竞争力[3] - UPS计划在2026年裁减最多3万个岗位 并计划于2026年上半年继续关闭24处设施 且不排除进一步关停的可能[5] - UPS裁员主要通过两种方式完成 一是向全职司机提供自愿离职补偿方案 二是员工自愿离职后不再进行补招[6] - 2025年前三季度 UPS已累计裁员约4.8万人 涉及约3.4万个运营岗位以及约1.4万个管理和公司岗位[6] UPS战略转型与亚马逊依赖 - UPS裁员风波指向一个共同原因 即亚马逊订单量的减少[7] - 亚马逊是UPS最大的客户 但相关业务被描述为“利润率较低、会拉低整体盈利水平”[9] - 随着亚马逊货运量下滑 UPS预计2026年将减少约2500万小时的运营工时 为剥离这部分可变成本而计划裁员[9] - UPS正进行战略转型 将资源从亚马逊转向利润率更高的客户群体 例如医疗保健相关企业[10] - 尽管亚马逊业务量收缩 UPS去年第四季度营收仍达245亿美元(约合177亿英镑) 并预计未来一年营收将达到897亿美元[10] 美国电商市场趋势分析 - 截至2025年第三季度 美国电商市场销售额同比增长5.2% 与早期动辄20%至40%的季度增速形成鲜明对比[12] - 2025年第三季度美国单季电商销售额已达到2750亿美元 超过了1999年至2005年第二季度整整六年的累计总和[14] - 美国电商市场增速放缓是行业从规模扩张迈向质量深耕的标志 季度增长率自2022年起回落至5%至10%成为新常态[12][14] - 亚马逊平台上活跃卖家数量较高峰期下降了约四分之一 而年销售额超过1亿美元的头部卖家数量却增长至原来的四倍 显示资源向头部及专业化玩家集中[14] - 行业竞争逻辑正从流量争夺转向价值创造 未来取决于卖家的专业化运营能力、生态化协作水平与全局化视野[15]

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