文章核心观点 - 2026年春运民航出行需求旺盛，呈现返乡、探亲、学生与旅游客流叠加的特点，航司通过重点增投国内“一南一北”及热门国际航线、推出多项服务创新来保障旅客出行 [1][2][3][4] 春运整体客流与运力概况 - 春运首日（2月2日），全民航预计保障航班19080班，运输旅客219万人次 [1][2] - 北京首都机场与大兴机场春运期间计划起降航班共计8.88万架次，较去年同期增长约1.67% [2] - 广州白云、上海浦东、深圳宝安、北京首都、成都天府等机场运行最为繁忙 [2] - 上海虹桥—深圳宝安、杭州萧山—深圳宝安、上海虹桥—广州白云、杭州萧山—广州白云、深圳宝安—北京首都之间的航线需求最为旺盛 [2] 国内航线运力布局 - 航司重点围绕冰雪、避寒以及返乡探亲航线进行布局，增班向“一南一北”集中 [3][4] - 国航春运期间在册飞机数量同比增加25架，计划执行客运航班超过7万班次 [3] - 国航在华南及海南地区计划执行广深相关航线航班超7000班次，宽体机执飞超过3000班次 [3] - 国航在东北地区运力投入同比增长15%，北京、成都、上海、杭州等地至哈尔滨航线投入宽体机，每周新增座位超1.2万个 [3] - 国航在西部地区增班超500班次，覆盖丽江、大理、西双版纳、阿勒泰、喀什等目的地 [3] - 国航在华东方向于福州、厦门、上海等地增班近400班次 [3] - 南航加密北京至阿勒泰、白山、佳木斯等北上航线，以及北京至揭阳、芒市、桂林、常德等南下航线 [3] - 南航北京大兴直飞阿勒泰增至每日一班往返 [3] - 东航在春节前分阶段调减商务快线航班，重点增投东北、西北、西南、华中等区域的返乡及旅游航线 [4] 国际航线运力布局 - 国际航线增投重点为韩国、东南亚、澳新等地 [1][4] - 春运期间中泰、中韩客运航班日均超过300班，遥遥领先其他国际航线 [4] - 航班增幅主要集中在往返印度尼西亚、越南、俄罗斯、马来西亚等国的航线上 [4] - 国泰航空数据显示，印尼、菲律宾、越南等东南亚新兴市场增速明显 [4] 航司服务与保障措施 - 国航推出“2+2+2安心购票保障”，包含无理由退票券及购票后2小时内免费退或优惠退权益 [6] - 东航推出机票线上候补服务，旅客可通过App提交申请，系统自动监控并完成出票或退款 [6] - 南航北京分公司开通雪具专用托运通道，简化托运手续以服务冰雪旅游旅客 [6] - 海南航空及新海航集团成员航司在全国113个始发机场及33个中转机场推广“一站值机”、“行李直挂”通程中转服务 [6] - 海南航空在北京—曼谷、海口—曼谷等国际航线开放“宠物占座”、“一人两宠”服务，国际航班宠物客舱服务于1月29日起支持线上申请 [6] 机场与地面交通保障 - 首都机场于2月2日新增至北京朝阳站、清河站两条客运班线，巴士线路将覆盖北京7个主要铁路枢纽 [6] - 首都机场优化T2、T3停车楼网约车区，调整行车流线，增加智慧显示屏以提升接驳效率 [7] - 春运期间将动态增加出租车、网约车运力供给 [7] - 大兴机场提前部署，与运管委及除冰雪指挥部联动，以应对降雪、低能见度等特殊天气 [7]