海南自贸港封关后首个春运及货运集中查验场运营情况 - 2026年春运是海南自由贸易港于2025年12月18日全岛封关后的第一个春运，琼州海峡过海运输受到广泛关注 [2] - 封关当日正式投入使用的集中查验场是全国唯一集约共享货车集中查验场，是海南自贸港封关运作核心基础设施 [2][4] - 该集中查验场承担着海南省75%以上货运及邮快件通关查验任务，并承接封关后新海港、南港出岛“三类货物”的通关通行 [2][4] 集中查验场的功能与通关模式 - 查验场实行“货物分类、车道分流”模式，1-7号通道专供普通货车，8-9号通道为海关监管货物专用，车流各行其道 [2] - 封关后，除“零关税”、加工增值免关税、放宽贸易管理措施等3类货物需通过监管通道出岛外，其余货物可通过非海关监管通道出岛，由海南省按现行国内流通规定管理 [4] - 智能化闸道可实现货车“无感通关”，司机无需下车，不到一分钟即可完成智能扫描查验，屏幕上实时生成货物影像 [2] 集中查验场的运营数据与设计能力 - 目前通过新海港集中查验场的货车每天有2500多辆，春运高峰期预计达到每天3000多辆，甚至4000辆 [5] - 集中查验场的场地设计能力可达到每年保障172万辆车次、4400万吨货物的查验需求 [5] - 海口市有关部门预计，2026年春运期间，琼州海峡进出岛旅客将超466万人次、进出岛车辆将超117万台次，同比分别增长12%和10% [4] 配套设施与交通管理优化 - “二线口岸”货运集中查验场设置了“司机之家”，面积800平方米，24小时供应热水，提供免费洗发露、沐浴露的淋浴间和带烘干功能的洗衣机 [3] - 为保障春运物流，海南继续实施客车和货车“分区待渡、分流管理”模式，以优化进港交通调度 [4] - 集中查验场避免了客货车交叉，不占用市政主干道，既减轻了市政主干道交通压力，又全面提升出岛车辆进港效率 [4]