北京市交通综合治理行动计划（2026年）核心举措 - 行动计划旨在缓解核心区景区周边旅游大巴停放难、游客上下车不便等问题 [1] - 计划推进核心区公交车站错时共享 在非通勤高峰时段向旅游客车开放 [1] - 天坛南门公交保养场将试点开放旅游大巴共享停车 [1] 京津冀交通一体化与轨道交通建设 - 北京将推进雄安R1线建设和贯通改造 具备与大兴机场线贯通运营调试条件 [2] - 雄安R1线（京雄快线）预计2026年上半年具备开通初期运营条件 [2] - 该线路是打造京雄一小时都市经济圈的关键 将实现“一小时”直达北京金融街和丽泽商务区 [2] - 大兴机场线正在进行北延工程建设 将延长至丽泽商务区站 [2] 中心城区停车设施供给与治理 - 北京将加大中心城区停车设施供给力度 新增和共享3.5万个车位 [3] - 具体包括挖潜新增停车位2万个 利用全市人防工程新增停车位0.5万个 新增有偿错时共享停车位1万个 [3] - 将推动闲置低效楼宇、低效产业园区改造为停车楼 [3] - 探索居住区周边夜间限时停车 通过施划标线、设立指示标牌等方式增加停车资源 [3] - 东城、丰台等多个地区已试点设置夜间限时停车区 允许停车时段为19时到次日7时 [3] 其他交通管理优化措施 - 将推广实施“交替通行”交通管理措施 完成不少于20处“交替通行”点位优化改造 [4] - 将巩固桥下空间整治提升成效 加强已完成整治提升的桥下空间管理维护 [4] - 将提升积水潭桥等11座桥下空间 [4]