政策与顶层设计 - 国家市场监管总局等十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》，提出到2027年基本建立标准体系，到2030年标准超过300项 [1] - 国家发改委于2025年12月26日印发《低空经济及其核心产业统计分类(试行)》，首次明确低空经济概念定义与产业边界 [1] - 民航局航空器适航审定司于2025年12月12日发布《限用类无人驾驶航空器系统适航标准(征求意见稿)》等文件，优化审定流程 [1] 市场规模与预测 - 中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元 [2] - 2024年中国消费级无人机市场规模达488.99亿元，同比增长20% [4] - 2023年中国工业无人机及其相关服务产业市场规模达1134亿元 [4] 地方产业发展与目标 - 上海提出到2028年低空经济核心产业规模突破800亿元，培育10家整机领军企业 [2] - 重庆印发政策措施，推动低空制造业创新发展，打造具有重庆特色的低空经济创新发展强市 [2] 上市公司战略布局 - 深城交拟定增募资不超过18亿元，用于低空、自动驾驶等具身智能交通设备研发与规模化应用等项目 [3] - 紫光国微成立中央研究院，开展面向低空飞行器等应用的端侧AI芯片新架构研究 [3] - 中兴通讯在兴隆湖畔完成5G-A通感系统试点项目部署，低空感知探测数据在成都市低空飞行服务平台呈现 [6] - 小鹏汽车董事长何小鹏表示，希望在2026年到2028年阶段，在飞行汽车领域稳定推进、成功破局 [6] - 广汽集团量产型飞行汽车GOVY AirCab已获近2000架意向订单，预计2026年年底取证并开启交付 [6] - 宁德时代生态企业峰飞航空科技发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”，推动低空经济迈向规模化发展 [7] 行业观点与趋势 - 行业普遍认为，完善低空基础设施网络、建立统一监管标准和市场化运营体系是实现规模化运营的关键前提 [1] - 低空经济正从概念验证迈入场景化应用，企业数量快速增长，市场规模持续突破 [1] - 华西证券表示，低空经济已上升为国家战略层面系统布局，与航空航天并列为重点集群，集群化发展有助于催生数个万亿级市场规模的新增长点 [3] - 国泰海通证券认为，低空经济本质是空域资源的高效开发与立体化产业协同，当前行业配套政策正日趋完善 [3] - 消费级市场初露锋芒，工业级低空场景方兴未艾，工业无人机市场展现出更大发展潜力 [4] - 无人机是低空经济领域增长最为显著的赛道之一，产业化进度较快 [4]