政策与顶层设计 - 国家市场监管总局等十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》，提出到2027年基本建立标准体系，到2030年标准超过300项 [1] - 国家发改委于2025年12月26日印发《低空经济及其核心产业统计分类(试行)》，首次明确低空经济概念定义与产业边界 [1] - 民航局航空器适航审定司于2025年12月12日发布《限用类无人驾驶航空器系统适航标准(征求意见稿)》和《动力提升航空器适航标准(征求意见稿)》，优化审定流程 [1] - 低空经济已正式上升为国家战略层面系统布局，与航空航天并列为重点集群 [3] 市场规模与预测 - 中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元 [2] - 2024年中国消费级无人机市场规模达488.99亿元，同比增长20% [4] - 2023年中国工业无人机及其相关服务产业市场规模达1134亿元，展现出比消费级市场更大的发展潜力 [4] - 低空经济被视为培育新质生产力、打造万亿元级新兴产业的核心赛道 [2] 地方发展与企业布局 - 上海提出到2028年低空经济核心产业规模突破800亿元，培育10家整机领军企业 [2] - 重庆印发政策措施，推动低空制造业创新发展，打造具有重庆特色的低空经济创新发展强市 [2] - 深城交拟定增募资不超过18亿元，用于低空、自动驾驶等具身智能交通设备研发与规模化应用等项目 [2] - 紫光国微成立中央研究院，开展面向低空飞行器等应用的端侧AI芯片新架构、新模型研究 [3] 产业链与技术进步 - 低空经济本质是空域资源的高效开发与立体化产业协同，当前行业配套政策正日趋完善 [3] - 无人机是低空经济领域增长最为显著的赛道之一，产业化进度较快 [4] - 消费级市场初露锋芒，工业级低空场景方兴未艾 [4] - 低空经济是融合航空、交通、通信、新能源等多领域的新兴产业，集群化发展有助于催生数个万亿级市场规模的新增长点 [3] 相关上市公司动态 - 中兴通讯(00763)致力于通感算智一体技术，已在成都完成5G-A通感系统试点项目部署，低空感知数据在低空飞行服务平台呈现 [6] - 小鹏汽车-W(09868)董事长何小鹏分享搭乘飞行汽车经历，公司希望在2026年至2028年阶段在相关领域稳定推进、成功破局 [6] - 广汽集团(02238)量产型飞行汽车GOVY AirCab已获近2000架意向订单，预计2026年年底取证并开启交付，已在多国亮相并完成样机交付 [6] - 宁德时代(03750)生态企业峰飞航空科技发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”，以“零碳水上机场+eVTOL航空器”组合推动低空经济迈向规模化发展 [7]