文章核心观点 - 全球最大、国内首制万吨级纯电动智能海船“宁远电鲲”号成功离厂海试 标志着公司在绿色智能船舶领域取得重大技术突破和产业化进展 展现了行业向零排放、高效、智能化转型的明确趋势 [1] 船舶规格与技术参数 - 船舶为740TEU纯电动敞口集装箱船 总长127.8米 型宽21.6米 型深10.5米 设有740个标准20英尺箱位 [1] - 配置10个箱式电池作为动力 既可通过高压岸电充电 也能通过吊装箱式电池实现快速换电 [1] - 船上配备了光伏系统 为船舶运营提供可再生能源支持 [1] 绿色环保性能 - 该船真正实现营运及靠泊装卸货全程零排放 [1] - 动力系统采用纯电动配置 结合光伏系统 提供可再生能源支持 [1] 智能化与自主航行能力 - 船舶集成了智能集成平台、智能机舱等先进系统 具备开阔水域自主航行能力 [1] - 通过实时船周视角、全天候航行视觉感知、航线规划、无人驾驶、自主避碰等创新功能 实现了驾驶模式的智能切换 [1] - 展现出绿色、高效、智能的融合 [1] 海试进展与计划 - 船舶于2月1日在江西湖口县解缆离厂海试 [1] - 海试项目涵盖集装箱电池供电、推进电机各工况负荷、船体的性能及自主航行等方面 [1] - 预计2月6日抵达上海试航区 2月13日结束海试 [1] 行业地位与意义 - 该船是全球最大、国内首制万吨级纯电动智能海船 [1] - 由江西江新造船有限公司制造 [1]