文章核心观点 - 2026年春运期间，中国东方航空作为民航央企，通过一系列数字化转型举措，包括线上候补、统一订单、产品购物车、升舱前移及航线互售等，旨在提升旅客购票与出行体验，优化运力配置，并满足多元化的出行需求 [1][7] 春运市场背景与需求 - 2026年春运为期40天，预计民航旅客量将创新高，返乡、探亲、学生及旅游客流叠加，对航司服务保障能力提出更高要求 [1] - 春节假期为“史上最长”九天假期，预计将提升旅客，特别是长假出游旅客对出行舒适度的需求 [5] 数字化服务创新：便利购票与资源优化 - 公司推出“机票线上候补”服务，面向“东方万里行”会员，覆盖国内（不含港澳台）经济舱航班，实现全流程线上“一键候补” [2] - 该服务上线短短4天，已有超过500位旅客支付候补订单，其中170余单已候补成功出票 [2] - 系统实时监控航班剩余座位，实现“候补成功则自动出票、候补失败则原路退款”，高效盘活退票和增配座位资源 [2] 数字化服务创新：简化退改与提升透明度 - “统一订单”项目打破“原渠道退票”限制，实现全渠道购买的机票及产品可通过官网、APP直接申请退票，支持“航司受理、渠道退款”新模式 [3] - 该功能上线以来已累计服务10万人次，春运期间将有效保障旅客更便捷的行程调整 [3] - 不同渠道所购机票的改期环节同样支持官方自主操作 [3] 数字化服务创新：灵活产品组合 - “产品购物车”功能打破传统“机票+固定套餐”捆绑模式，支持机票与预付费行李等各类增值服务自由组合，按四大类别划分板块 [4] - 该功能在春运、暑运等旺季，可满足返乡、长途出游旅客的高频需求，兼顾家庭与单人出行的不同配置需求 [4] 数字化服务创新：升舱服务优化 - “升舱前移”项目在航班起飞前为符合条件的旅客推送优惠升舱选项，旅客可通过短信链接自助操作，覆盖国内及部分国际航班 [5][6] - 该项目填补传统服务空白，降低升舱门槛，盘活两舱座位资源，上线以来已为数万人次提供在线升舱服务 [6] - 该项目与现金升舱、积分升舱等多类服务协同 [6] 行业合作与航线网络拓展 - 2025年，公司深化行业合作，实现与南航、国航官网互售，构建互联互通的民航航线网络，旅客可在公司官网一站式购买三家航司机票 [7] - 公司正持续推进多航司对接，以进一步丰富航线选择，该功能在2026年春运期间有望持续释放服务价值 [7] - 结合公司春运新开、加密的热门航线，旨在全方位满足旅客多元出行需求 [7] 公司战略与未来方向 - 公司“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”的“三飞”战略持续发力，提升企业发展质量，为旅客提供日益丰富的国际远程航线选择 [5] - 公司通过深化数智化建设，紧扣旅客出行核心需求推出票务服务创新，并将持续以数智赋能营销工作，深入推进营销数字化转型 [7]