项目工程进展 - 由中铁四局承建的龙烟铁路市域化改造工程2标项目实现关键节点，全线跨径最大的112米连续梁于2月2日成功完成合龙浇筑 [1] - 此次合龙标志着该标段连续梁施工任务全面收官，并实现了架梁通道的全线贯通，为项目按期建成通车奠定了坚实基础 [1] - 合龙的112米连续梁中跨合龙段是连续梁施工的最后关键工序，其施工质量直接决定全桥结构安全、受力稳定性及线形平顺度，对后续架梁施工至关重要 [1] 项目工程概况 - 龙烟铁路市域化改造工程正线全长46.6公里，其中由中铁四局承建的2标段长34.6公里 [1] - 2标段施工内容涵盖路基、桥梁、隧道、铺轨及房建等多元工程 [1] - 本标段的重点控制性工程为（65+112+65）米预应力连续梁，采用悬臂现浇法施工，上跨荣乌高速古现互通立交匝道，是臧家特大桥的核心组成部分 [1] 施工技术与挑战应对 - 项目在冬季低温环境下施工，面临混凝土强度增长缓慢、易产生裂缝等质量挑战 [2] - 为保障冬期施工质量，公司制定了专项方案并召开技术协调会，采取了搭建全封闭保温大棚、配备暖风机和蒸汽养护设备、实时监测温度等措施 [2] - 公司从源头控制骨料含水率、温度及混凝土出机温度以保障抗冻性能，并对挂篮施工、预应力张拉等关键工艺进行专项管控，强化安全技术交底 [2] 项目战略意义与预期效益 - 项目建成后将打通烟台市东西向快速公共交通主动脉，满足机场、轮渡接驳需求 [3] - 线路有望实现烟台站至机场站一站直达，运行时间预计缩短至25分钟左右，经停全线10座车站的列车全程运行时间预计在45分钟左右 [3] - 该线路将构建烟台市区高效便捷的交通体系，缓解恶劣天气下东西向通行压力，并对完善区域综合交通网络、推动地方经济社会发展具有重要意义 [3]