文章核心观点 2025年中国财险行业整体经营状况显著改善，呈现出“保费稳定增长、利润强劲反弹、成本结构优化、偿付能力整体稳定”的态势[1][2][30][31]。行业保费收入同比增长7.64%，净利润同比大增182.4%，综合成本率中位数优化近1个百分点[1][8][16][30][37][45]。头部公司凭借规模优势巩固地位，而部分中小型公司通过特色化经营和数字化转型实现了高速增长和盈利能力的跨越式提升[7][11][19][29][36][48]。 1. 保险业务收入 - 行业整体保费收入稳定增长：75家财险公司2025年共实现保险业务收入4751.14亿元，较2024年的4413.81亿元同比增长7.64%[1][30] - 市场集中度高，头部公司地位稳固：国寿财险以1128.34亿元的收入断档式领先，是唯一收入破千亿的公司；中华联合财险（706.53亿元）和泰康在线（179.18亿元）分列第二、三位[3][5][32][34] - 部分公司实现超高速增长：申能财险（收入165.62亿元，同比增长371.58%）和比亚迪财险（收入28.71亿元，同比增长112.51%）增长最为抢眼[4][7][32][36] - 前十名中增速差异显著：泰康在线以27.45%的增速在前十名中最为突出[5][34] - 行业增长呈现分化：多数公司实现正增长，但部分公司如国泰财险（-32.03%）、新疆前海联合财险（-28.72%）等出现不同程度下滑[4][32] 2. 净利润 - 行业净利润呈现爆发式增长：75家财险公司2025年总计创造净利润147.1亿元，同比大幅增长182.4%[1][8][30][37] - 利润高度集中于头部公司：国寿财险净利润达39.76亿元，占总净利润的27.02%，同比增长109.04%；英大泰和财险（12.13亿元）和中华联合财险（9.9亿元）位列其后[8][38] - 多家公司净利润实现数倍乃至数十倍增长：例如泰康在线净利润暴增826%至4.63亿元，永安财险增长178.71%，华安财险增长298.11%，富邦财险增长4400.00%[9][39] - 行业盈利面大幅改善：56家公司利润情况改善，其中13家公司成功扭亏为盈（如申能财险、比亚迪财险、永诚财险），净利润为负的公司数量从2024年的16家降至2025年的5家[10][11][12][14][40][43] - 利润改善原因多元：主要得益于资本市场回暖带来的投资收益显著提升、“报行合一”政策推动费用率下降及业务结构优化，以及大灾影响减弱导致赔付率下降[15][44] 3. 综合成本率 - 行业承保盈利能力整体优化：74家财险公司综合成本率中位数从2024年的102.79%改善至2025年的101.81%，优化幅度接近1个百分点[16][45] - 承保盈利公司数量增加：2025年综合成本率低于100%（即承保盈利）的公司有30家，较2024年的20家明显增多[21][48] - 部分公司成本控制表现卓越：中远海运财险因准备金释放导致综合成本率为-76.22%；中国铁路财险为77.57%；比亚迪财险成本控制进步最大，综合成本率从308.81%大幅降至102.49%，主要依托车险直销和生态协同优势[17][19][46][48] - 成本改善显著的案例：汇友财险（从126.19%降至91.43%）、申能财险（从105.33%降至99.85%）、诚泰财险等公司综合成本率也明显下降[20][29][46][48] - 少数公司成本率畸高：新疆前海联合财险（232.95%）和广东能源财险（207.32%）综合成本率超过200%，主要源于业务结构缺陷、公司治理问题或规模有限无法摊薄固定成本[22][47][48][49] 4. 偿付能力 - 行业偿付能力整体充足稳定：绝大多数公司核心及综合偿付能力充足率远高于监管红线（核心不低于50%，综合不低于100%）[23][50] - 新公司及部分中小公司充足率领先：东吴财险（核心1160.64%）、日本兴亚财险（核心1152.78%）、久隆财险（核心1025.06%）等核心偿付能力充足率位居前列[24][25][28] - 充足率变动呈现分化：2025年四季度，33家公司核心偿付能力充足率较三季度上升，42家下降[26] - 个别公司偿付能力接近监管临界点需重点关注：新疆前海联合财险综合偿付能力充足率跌至112.87%，逼近100%的监管要求，其长期经营亏损、股权动荡及增资能力受限是主要原因[28][29] - 头部公司偿付能力充足率保持健康水平：例如国寿财险核心偿付能力充足率为184.38%，中华联合财险为131.14%，均处于充足状态[25][29]