银行汽车金融春节营销白热化 - 多家银行在春节购车旺季密集加码汽车金融业务 通过首期免息、贴息补贴、超长周期低息贷款等多元化方案降低消费者购车门槛 并升级车主信用卡权益以争抢市场份额 [1] - 浦发银行针对特斯拉特定车型提供7年超低息贷款方案 经国家贴息后年化利率低至0.49%起 Model 3首付最低4.59万元 首月月供低至1788元起 [2] - 交通银行信用卡推出试驾及办理分期送积分活动 成功预约试驾阿维塔、理想汽车有机会赢取1万积分 成功办理分期且放款达标有机会获赠5万积分 [2] - 上海银行信用卡直客式汽车分期利率为0.2%/月—0.25%/月 近似折算年化利率为4.4%—5.68% 办理特殊品牌分期可享限时优惠利率最低至0.15%/月 近似折算年化利率为3.31%—3.45% 月供低至约1816元 同时为新户提供支付宝立减及账单分期减息等福利 [3] 银行布局汽车金融的核心动因 - 春节是购车消费传统旺季 居民购车需求集中释放 银行推出低息贴息、积分返利等政策旨在降低消费者购车门槛 抓住集中消费需求 [3] - 汽车金融属于银行零售业务中的优质资产 各家机构密集加码是为了争抢客户、抢占市场份额 同时也能配合车企和地方的消费刺激政策 形成多方协同拉动消费的效果 [3] 多地启动汽车金融自律规范行动 - 河南、云南、四川等多地银行业已纷纷启动汽车消费金融业务自律规范行动 旨在防范行业不正当竞争风险 [4][6] - 河南省内银行的自律规范对返佣标准实行分级设定 一年期产品最高“3%返1%”、二年期最高“6%返2%”、三年期最高“9%返3%”、四年期最高“12%返4%”、五年期最高“15%返5%” 最高返佣标准包含对多方合作机构的返佣总和 并杜绝通过宣传费、广告费等变相提高佣金 [4] - 云南省银行业协会自律公约严禁任何形式的返佣行为 落实与中介机构“零费用”往来约定 杜绝支付提成、佣金及任何形式的权益 旨在防止行业内卷和不正当竞争 从源头规避“高息高返”等行业乱象 [5][6] - 四川省银行业协会的自律公约由40家银行业金融机构签署 要求优化与汽车经销商合作模式 降低对客实际利率、合理确定佣金比率 不得以高额返佣等不正当竞争手段抢占市场份额 [6] 区域返佣规范差异的原因与导向 - 不同区域汽车消费金融市场成熟度、行业竞争格局存在差异 地方监管侧重点也不同 导致返佣规范呈现差异化 [7] - 河南的“分级返佣”模式是在行业规范基础上兼顾市场实际交易需求 云南的“零返佣”原则旨在从源头杜绝不正当竞争 四川强调合理确定佣金比率则为市场留出一定自主调节空间 [7] - 规范的核心导向是从根源上杜绝不正当竞争 需明确金融机构与经销商、第三方服务商之间的费用往来边界 防止高返佣变相推高消费者融资成本或通过变相方式突破限制 同时保障消费者自主选择权 避免强制搭售 最终实现汽车金融定价回归合理区间 [8] 行业良性发展的未来方向 - 行业需建立起共荣共生、利润分配合理的金融生态体系 从价格内卷式的恶性竞争转向价值创造、各方协同服务客户的良好商业生态 [8] - 商业银行和经销商应围绕汽车消费打造全生态服务体系 在二手车金融、电池租赁、售后回租等上下游业务中挖掘新的价值增长点 让银行、经销商与消费者均能获得相应价值 [8]