猎装轿跑,迎来中国答案
36氪·2026-02-04 00:02

行业与市场趋势 - 中国汽车产业正站在微妙的转折点,主流SUV和轿车市场陷入“配置内卷”与“价格战”僵局,行业迫切寻找新增长极 [3] - 个性化汽车市场不仅没有萎缩,反而蓄力待发,新能源爆款轿跑车、精品小车及旅行车市场表现已足够证明 [2] - 曾经专属于高端圈层的猎装车品类正逐渐走向台前,进入大众消费者视野,成为打破同质化困局的差异化出口 [3][4] - “悦己型消费”兴起,汽车从工具变为生活态度载体,车辆逐渐从交通工具演变为个人品味延伸 [6] - 截至2025年底,新能源车已占乘用车总销量的60%,乘用车智能化指数在12月升至38.7,为2025年最高水平 [11] 猎装轿跑品类分析 - 猎装轿跑源于欧洲贵族游猎生活方式,代表个性、优雅和从容,其设计在造型美学与功能实用间找到平衡 [2][4] - 电动化能力高度成熟,使过去被视为奢侈品、售价动辄百万的猎装车(如法拉利GTC4Lusso)具备了规模化生产可能 [6] - 电动汽车平台通过电池底盘一体化布局,实现低重心与高空间利用率协同,为猎装车修长车身比例与实用空间提供工程基础 [8] - 电驱系统高度集成化释放底盘布置空间,结合空气悬架与CDC连续阻尼控制系统,能在动态操控与长途舒适性间实现更精准标定 [10] - 市场已形成以极氪001、极氪007GT、腾势Z9GT及蔚来ET5等为代表的电动猎装车型序列 [10] 华为与启境品牌战略 - 华为通过“鸿蒙智行”模式已建立行业标杆,2025年全年交付近59万台,同比增长32%;2026年1月交付约5.8万辆,同比增长65.6% [12] - 华为乾崑与广汽联合推出全新汽车品牌“启境”,其首款车型为猎装轿跑,是华为系首款猎装轿跑 [2][12] - 启境从诞生之初就全流程引入华为IPD(集成产品开发)与IPMS(集成产品营销与服务)体系,在“造对产品”和“卖爆产品”间构建深度闭环 [12] - 启境团队与华为乾崑协同办公,共同参与产品定义、整车研发与质量验证,整合华为算法能力、大厂制造经验与质量管理体系 [12] - 启境猎装轿跑将搭载华为乾崑全栈解决方案,包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎,智能化体验直指百万级豪车水准 [14] 启境产品竞争力 - 启境猎装轿跑车长超5米、车宽近2米、车高约1.5米,轮高比接近50%,塑造出修长优雅、低重心的典型猎装比例 [8] - 产品具备高速L3有条件自动驾驶的硬件实力,一旦法规开放,用户将成为首批使用L3自动驾驶的车主 [15] - 产品聚合宁德时代、博世、福耀等顶级供应链资源,电池、制动、玻璃等关键部件均来自行业龙头 [14] - 华为的饱和式打法进入汽车行业已是“爆款公式”代名词,问界M9稳居50万元以上车型销量冠军,尊界S800在去年12月交付4376辆超越同级豪华品牌总和 [12]