项目与研发 - 公司主导的《大截面铌钇复合微合金化弹簧扁钢贝氏体调控与强韧机制研究》项目被列为江西省自然科学基金南昌创新发展联合基金重点项目 [1] - 项目旨在解决厚度超过50毫米、宽度超过100毫米的大截面弹簧扁钢普遍存在的组织均匀性不足、淬透性差等行业共性技术瓶颈 [1] - 项目采用稀土复合强化与轧制热处理工艺调控相结合的技术路径，围绕优化成分设计与夹杂物调控、优化制备工艺、揭示材料强塑性及抗低温冲击机制三大核心任务展开攻关 [1] 产品与应用 - 弹簧扁钢是重卡悬架导向臂的核心材料，其性能直接关系到车辆行驶安全 [1] - 国内重卡多服役于东北等寒冷地区，需承受重载荷、复杂交变应力及-40℃极端低温的严苛工况，对材料的高强度、高塑性及耐低温冲击性能要求极高 [1] - 项目研究旨在使大截面弹簧扁钢在极寒环境下保持强度和韧性，避免因低温变脆断裂，从而保障重型卡车在寒冷地区安全稳定运行 [1] 公司地位与影响 - 公司是国内弹簧扁钢与汽车板簧精品生产基地，也是南昌市新型材料产业链“链主”企业 [2] - 公司深耕弹簧钢细分领域，拥有专业研发团队、博士后科研工作站、江西省弹簧钢工程技术研究中心等多个高水平研发平台 [2] - 项目攻关成功后，将形成具有自主知识产权的核心技术体系，有望破解行业关键技术瓶颈，为新型热轧弹簧扁钢的工业化生产提供理论支撑，助力汽车产业链关键材料国产化进程，为江西省新材料产业高质量发展注入新动能 [2]