规划定位与目标 - 我国首个由中央层面批复的都市圈规划，标志着京津冀协同发展进入系统集成、协同升级的新阶段 [1] - 规划目标为：到2035年，现代化首都都市圈构架基本形成；到2050年，全面建成以首都为核心的世界一流都市圈，京津同城化发展取得显著成效 [1] 空间范围与格局 - 科学划定约4.2万平方公里的规划实体范围，涵盖北京市全域、天津市、河北省11个设区市的部分地区 [1][2] - 构建“一核两翼、双城多点、双廊多圈”的空间格局，发挥“一核两翼”的牵引支撑作用，有序推动北京非首都功能疏解 [1] - 围绕京津双城和多个节点城市（如唐山、保定、廊坊等），推动大中小城市和小城镇协调发展 [1][2] 圈层结构划分 - 通勤圈：聚焦职住协同，包括北京市全域和环京12个区县，面积约2.7万平方公里 [2] - 功能圈：聚焦疏解提升，包括北京市、天津市、河北雄安新区及廊坊、保定、张家口的部分区县，面积约4.2万平方公里，是核心区域 [3] - 产业协同圈：作为发展辐射的开放区域，推动节点城市优势互促、联动发展，构建面向全国乃至全球的多层次协同开放格局 [3] 核心增长极与走廊建设 - 培育“京津雄创新三角”，打造京津冀协同发展的核心增长极，重点推动北京中心城区与城市副中心、天津“津城”与“滨城”、雄安新区与保定中心城区联动发展 [3] - 重点布局两条高质量发展“黄金走廊”：京津走廊（北起北京怀柔科学城，南至天津港，全长约220公里）和京雄走廊（北起北京怀柔科学城，南至雄安新区及保定中心城区，全长约240公里） [4] 产业发展重点 - 深入实施先进制造业集群发展专项行动，重点做强生命健康、电力及新能源高端装备、集成电路、新一代信息技术应用创新、安全应急装备、智能网联新能源汽车、人工智能等先进制造业集群 [5] - 推进氢能、生物医药、新能源和智能网联汽车、网络安全和工业互联网、高端仪器设备和工业母机、机器人等六大产业链协同布局 [5] - 明确将在北京顺义、天津武清、河北廊坊共建三个“京津冀智能网联新能源汽车科技生态港园区”，打造集研发、制造、测试、应用于一体的全产业链高地 [5]