文章核心观点 - 第一拖拉机股份有限公司及其控股子公司通过公开招标方式，推进两项重大资本开支项目，旨在提升核心零部件制造能力与生产线自动化、智能化水平，以满足农业现代化带来的技术升级和产能需求[24] - 两项项目的中标方均为公司实际控制人中国机械工业集团有限公司的关联方，但因交易通过公开招标形成，定价公允，且未超过相关审议披露阈值，因此对公司的独立性和股东利益不构成不利影响[4][5][6][13][24] 关联交易项目概述 - 非道路国五柴油机产业化项目：公司控股子公司一拖（洛阳）柴油机有限公司投资建设，项目内容包括缸体缸盖立库、零部件立库、机加线AGV输送系统，通过公开招标确定北京起重运输机械设计研究院有限公司为中标人，中标金额为23,000,000元[1][4] - 涂装线技术改造项目：公司投资建设覆盖件涂装线技术改造项目，通过公开招标确定中国联合工程有限公司为中标人，中标金额为71,196,390元[1][5] 交易审批与合规情况 - 两项交易均因通过公开招标形成，根据《上海证券交易所上市规则》可免于按照关联交易方式审议和披露，但根据香港联交所规则仍构成须予披露的关联交易[2][5][6] - 过去12个月内公司累计购买资产总额为8.98亿元（包含本次交易），未超过公司最近一期经审计总资产的30%，因此本次交易无需提交股东大会批准[2][6] - 上述交易均不构成重大资产重组[3][6] 关联方介绍 - 北京起重运输机械设计研究院有限公司：为中工国际工程股份有限公司全资子公司，最终控制方为国机集团，注册资本30,000万元，主营业务涵盖工程技术研发、智能仓储装备、物料搬运装备制造销售等[7][8] - 中国联合工程有限公司：为国机集团全资子公司，注册资本120,000万元，主营业务包括工程咨询、勘察设计、工程总承包、设备采购及进出口业务等[10][11] - 两家关联方最近一个会计年度（2024年度）财务状况均被描述为良好，生产经营正常，具备良好履约能力[9][12] 交易定价与协议关键条款 - 两项交易的定价均通过公开招标程序确定，遵循公平、合理、公允的原则[13] - 非道路国五柴油机项目协议：合同金额23,000,000元，支付条款为合同生效后付10%、设备到货后付50%、终验收合格后付40%，整机质保期为18个月[14][15][16][17] - 涂装线技术改造项目协议：合同金额71,196,390元，支付条款为合同生效后付30%预付款、设备到货后付30%、终验收合格后付30%、质保金10%，整线质保期为24个月[19][20][21][22][23] 项目背景与对公司的影响 - 行业正经历技术升级换代，农业现代化进程加快[24] - 公司实施项目旨在对现有生产线进行自动化、智能化升级改造，聚焦核心零部件制造能力提升，以提高产品质量并满足产能需求，为公司高质量发展提供支撑[24] - 本次关联交易是公司正常生产经营活动，招标过程公平公正，交易价格公允合理，不会对公司造成不利影响[24]