文章核心观点 - 2026湖南无人配送车大会成功举办，成为政产学研用协同交流的重要平台，会上佑驾创新（2431.HK）的小竹无人车达成900台订单签约，标志着其产品获得市场高度认可，并加速了全国化扩张 [1] - 无人配送产业在政策赋能与技术驱动下快速发展，被视为物流行业的新质生产力，行业各方正共同探索规模化落地的路径，推动智慧物流生态构建 [3][5][7] 行业动态与政策环境 - 湖南省邮政管理局官员指出，在“人工智能+”行动背景下，无人车已成为湖南快递服务的新兴力量和新质生产力代表，湖南正通过政策赋能和场景开放，推动无人配送与低空经济深度融合 [3] - 行业当前呈现“技术先行但标准空白”的现状，亟需构建国家强制标准、行业指导标准、企业特色标准的三级标准体系 [5] - 技术革命将重塑物流行业格局，无人车广泛应用后，同城配送、搬家等传统服务形态大概率会被更高效的无人应用场景替代 [5] 公司（佑驾创新）业务进展 - 公司旗下小竹无人车在大会上与近十家合作伙伴达成战略合作，一举达成900台订单签约 [1] - 此次签约实现了小竹无人车在湖南省内各州市的全面覆盖与深度落地，并成功将运营网络延伸至山东、山西，跨区域布局再迈关键一步 [1][4] - 在商业化落地层面，小竹无人车已率先在深圳、长沙等地完成项目落地，累计斩获超千台订单，形成了成熟的运营模式 [4] 技术与产品实力 - 公司打造的iGear数据工厂，能让交付后的小竹无人车实现持续的能力进化，做到“每一天比前一天更聪明” [3] - 依托数据采集、大模型辅助标注、算力智能调度与百万公里级仿真测试的全链路能力，小竹无人车实现了厘米级感知定位精度，可从容应对小区窄路通行、绿荫遮挡识别等各类复杂城市场景 [3] 运营数据与商业价值 - 在湘潭落地的小竹无人车，单台车日配送量最高可达2500票，单件配送成本低至4分钱，相较传统配送模式的1毛多成本实现大幅下降，降本增效成果显著 [5] - 无人车的核心价值在于承接人不愿意做、做不了或重复性的配送工作 [5] 市场潜力与未来展望 - 山东市场目前已落地5000台无人车，2026年有望提前达成1.5万台的落地目标，城配、化工取样等细分场景市场需求旺盛 [6] - 无人车进村入户大规模应用需攻克村级复杂道路的技术难题，并理清设备全生命周期成本，让商业化落地更具可持续性 [6] - 随着技术迭代、场景开放、生态完善，无人配送车将成为智慧物流的重要组成部分，推动物流行业向智能化、低碳化、高效化转型 [7]