国内成品油价格调整 - 2月3日24时国内成品油价格迎来龙年春节前最后一次调整 92号汽油每升上涨0.16元 加满一箱50升油箱需多支出约8元[1] - 本次调价是2026年第三次油价调整 也是年内第二次连续上调 形成“两涨零跌一搁浅”的格局[1] - 国家发展改革委明确本轮调价严格遵循“十个工作日一定价”机制 根据前10个工作日国际油价平均值变动幅度核定 本轮周期内汽、柴油吨价分别上调205元和195元[4] 调价后终端零售价格 - 本次调价后全国大多数地区92号汽油零售限价升至6.9-7.0元/升 0号柴油价格维持在6.6-6.8元/升区间[3] - 国家发改委同步发布各省最高零售限价附表 要求三大石油公司保障供应 严禁囤积居奇[6] - 附表显示实行一省一价地区汽油（标准品）价格在每吨8385元（新疆）至8820元（重庆）之间 柴油（标准品）价格在每吨7505元（新疆）至7820元（重庆）之间[2] 对消费者及行业成本影响 - 以月跑2000公里、百公里油耗8升的私家车计算 单次加满成本增加8元 到下一次调价窗口（2月24日24时）前总用油成本将累计增加约18元[3][4] - 对于物流行业 一辆月行万公里、百公里油耗38升的重型卡车 短期内燃油成本上涨高达452元[4] - 网约车平台悄然上调短途附加费 自驾返乡的年轻人开始拼车分摊油费[6] 调价背后的市场供需因素 - 本轮调价直接关联近期国际原油市场波动 美国极寒天气导致油田减产 哈萨克斯坦供应恢复延迟 加之中东地缘冲突推升避险情绪 共同支撑原油均价上移[4] - 北美极寒天气导致日均减产数百万桶 北海油田检修进一步收紧供应 这些因素叠加地缘政治溢价 使布伦特原油价格在调价周期内重回70美元/桶上方[4] - 春节出行高峰提振汽油需求 但柴油因工地停工持续疲软 部分地区加油站出现节前备货小高峰 但整体市场仍以刚需交易为主[4] 行业动态与市场特征 - 本次调价恰逢春运启动 汽油需求韧性显著强于柴油 但市场库存充足抑制了价格大幅波动空间[6] - 国内炼厂虽开工率高位运行 但成本压力仍通过零售限价直接传导至终端[4] - 本次调价后春节前无新一轮窗口期 7.59亿人次春运出行成本已阶段性锁定[6]