文章核心观点 - 重庆市永川区依托其区位优势和“3322”现代制造业集群体系，正从传统制造向智能制造转型，成为成渝地区双城经济圈的重要产业枢纽，并致力于打造重庆城市副中心和渝西国际开放枢纽 [10][11][23] 链聚实业：筑强集群根基，激活产业发展新动能 - 长城汽车重庆基地作为链主企业，每72秒下线一台“长城炮”皮卡，“十四五”期间整车下线突破120万辆，其中“长城炮”产量超60万辆，占全国皮卡总量四分之一，带动永川成为“中国皮卡之都” [12] - 以长城汽车为龙头，永川吸引了50余家产业链配套企业，构建了全链条配套体系，2025年汽车全产业链产值突破557.9亿元，同比增长19.1%，其中新能源汽车产量占整车产量的13.4% [12][13] - 新材料产业形成玻璃、铝加工、玻纤三大细分领域，集聚了信义集团、东方希望等行业领军企业，其中东方希望永希复合材料项目规划年产100万吨玻璃纤维和10万吨热塑颗粒料，预计年销售收入突破百亿元 [13][14] - 数字经济方面，重庆云谷·永川大数据产业园汇聚近600家企业，从业人员2.8万名，2025年建成西南地区最大数据标注产业基地，拥有1.2万标注坐席和18家数据标注类企业 [14][15] 链通川渝：立足区位优势，构建协同发展新格局 - 永川综保区2025年进出口总值69.8亿元，占全区56.3%，总量位列全市综保区第5，同比增长1027.4% [16] - 永川建成西部最大新能源摩托车产业基地，2025年生产电动摩托车整车超165万台、燃油摩托车整车20.9万台，全产业完成产值51.8亿元，同比增长16.1% [17] - 电子信息产业形成以笔电配套为核心的集群，产品主要供应重庆惠普、成都联想等成渝地区整机企业，成为川渝产业协同的重要组成部分 [17] - 永川已构建“公铁水空”现代化集疏运体系，致力于打造成渝地区双城经济圈综合交通与物流枢纽 [18] 链向未来：推动智变升级，培育产业发展新生态 - 永川是全国智能网联汽车产业发展标杆，全域开放1448公里测试道路，为百度、酷哇等12家企业的206辆自动驾驶车辆发放测试资质，并实现全无人自动驾驶商业化运行 [20] - 永川科技片场是国内单体规模最大、虚拍设备最先进的科技片场，承办了2025上合组织国家电影节，并吸引了爱奇艺、达瓦科技等企业入驻 [21] - 永川前瞻布局低空经济、生物科技等未来产业，培育智能机器人、新能源装备等新兴产业 [21] - 西部职教基地拥有19所大中专院校和20万名在校学生，通过产教融合为产业发展提供人才支撑，例如重庆智能工程职业学院与华为合作培养专业人才 [21] 链筑高地：凝聚发展合力，书写产业兴城新篇章 - 永川通过出台“人才新政20条”、推行“一企一专员”服务模式等举措优化营商环境，为企业提供从落地到运营的全流程服务 [22] - 落实“链长推动，链主牵引，链创赋能”三方协同机制，通过“一企一策”培育链主企业，实现从“引一个”到“带一串”的产业集聚效应 [22] - 根据规划，到2030年永川规上工业总产值力争突破1500亿元，目标成为成渝地区双城经济圈产业协同发展的核心节点和重庆现代制造业的重要增长极 [23]