行业动态与里程碑事件 - 中国自主建造的首艘双燃料甲醇加注船“大庆268”轮在深圳盐田港码头正式启用并完成首次加注作业 [1] - 该船为“中远海运康乃馨”轮加注了200吨绿色甲醇 [1] - 此举旨在为粤港澳大湾区打造世界级绿色航运枢纽奠定坚实基础 [1] 船舶技术与运营细节 - “大庆268”轮采用甲醇与传统燃料双燃料动力系统 [1] - 船舶长109.9米，载重量7500吨，总舱容10362立方米 [1] - 具备运输与加注甲醇、生物柴油、燃料油等多元燃料的能力 [1] - 航线覆盖粤港澳大湾区海域 [1] 燃料属性与环保效益 - 本次加注的绿色甲醇经过ISCC-EU认证，并经过了国际机构的碳追溯检测 [1] - 该绿色甲醇全生命周期温室气体减排率超过85% [1] 未来规划与战略意义 - “大庆268”轮未来将在大湾区多个港口持续开展绿色甲醇加注工作 [1] - 该船的运营将助力大湾区提升国际航运综合服务能级和绿色港口竞争力 [1]