公司近期动态 - 北京时间2月5日早7:30，法拉第未来（FF）将在拉斯维加斯美国国家汽车经销商大会（NADA）活动上，举行FF首批具身智能机器人产品终极发布暨FF Par招商大会 [1][6] - 公司正式宣布推出具身智能机器人战略，形成由EAI汽车与EAI机器人“双轨驱动”的格局，旨在开启未来10年的全新增长曲线 [6][10] 新产品发布 - FF发布三大系列EAI机器人：Futurist系列是全尺寸职业型具身智能人形机器人，定价34990美元起；Master系列是运动型具身智能人型机器人，定价19990美元起；Aegis系列是安防和陪伴型专业四足具身智能机器人，定价2499美元起 [3][8] 汽车业务规划 - 1月8日，公司在拉斯维加斯举办股东日活动，系统性阐述了其2026年规划，并首次对外披露FX Super One的关键里程碑及五年商业计划（BP）的业务执行计划 [5][10] - 公司公布了FX Super One全球量产、销售、交付、服务及产能爬坡计划：目标2026年二季度实现主要面向FX Par的第一阶段交付，限量50台；三季度实现第二阶段交付，向行业领袖及B端合作伙伴限量交付200台，并力争在本阶段实现贡献毛利为正 [6][10] - 从2027年开始，随着Super One混增车型的推出，公司设定的产销目标为：2027年近5000台，2028年约18000台，2029年约38000台，2030年约55000台 [6][11] 历史背景与市场反馈 - 贾跃亭自2014年开始官宣造车以来，到目前为止汽车交付量仅20多台 [5][10] - 对于此次发布的机器人产品，部分网友反馈并不看好，质疑其造车业务尚未成功又转向机器人领域 [5][10] - 贾跃亭表示将继续全力推动法拉第未来（FF）和AIXC成功，以期让国内债权人尽早得到实质性的回报 [6][11]