文章核心观点 - 2026年保险行业工作会议显示，寿险公司普遍将提升投资能力作为共同重点，以应对低利率、监管变化及负债转型等挑战[1][2][3] - 财险公司2026年经营计划呈现差异化，各公司依据自身优势聚焦于新能源车险、农业保险、科技应用等不同细分赛道[1][4] 寿险行业工作重点 - 行业面临新环境：经济发展进入新常态，社会融资成本下降，居民储蓄意愿增强，长期资金配置需求提升[2] - 行业面临新要求：人口老龄化、家庭小型化及“三医”改革深化，对养老、医疗等多元化风险保障提出更高要求[2] - 监管政策重塑经营逻辑：会计准则切换、“偿二代二期”与“报行合一”等政策推动行业发展导向从规模增长转向价值、风险与资本效率并重[2] - 产品体系面临挑战：传统高预定利率储蓄型产品面临久期缺口扩大、资本消耗较高等挑战[2] - 产品转型迎来机遇：政策支持与资本市场预期改善，为发展浮动收益型产品、优化负债结构提供新机遇[2] - 核心命题是构建兼顾风险保障、久期匹配与成本可控的产品体系[2] - 多家公司明确将“加强资产负债管理”和“提高投资端能力”作为2026年工作重点[3] - 例如，光大永明人寿明确提出“要推进投资端改革，全面提升投资水平”[3] - 提升投资能力的紧迫性源于：长期低利率环境拉低固收收益；新会计准则放大资本市场波动对利润表的影响；负债端向分红、万能等产品转型倒逼资产端提供更稳定且有弹性的回报[3] - 行业投资模式正进入精细化、多元化转型的关键阶段[3] 财险行业工作重点 - 各公司计划差异化，结合自身优势聚焦细分赛道[4] - 国元农业保险2026年重心是推动“农险+”改革与农险遴选、增资扩股、按期换届三件关键大事[4] - 众诚保险战略目标是成为新能源车险标杆企业，并服务赋能广汽产业链发展，借助集团资源探索保险出海[4] - 华海保险计划深化管理赋能，拥抱人工智能等前沿技术以精准收拢风险敞口[4] - 新能源车险存在机遇但挑战显著：一体化压铸技术导致维修成本高企；电池成本占整车成本一半且易受损；火灾事故难控制；这些因素导致其综合成本率居高不下[5] - 瑞士再保险数据显示，2025年上半年部分头部公司在新能源车险（特别是家用车板块）已实现盈利[5] - 瑞再预测整个新能源车险板块最晚将于2027年首次实现整体盈利[6] - 农业保险的挑战在于小农户分散经营模式，传统现场查勘定损运营成本高[6] - 解决农业保险“最后一公里”难题的关键在于推广理赔更高效快捷的指数保险[6] - 瑞再预计2025年至2030年中国财险保费增速将保持在5%至6%[7]