行业政策与监管导向 - 工业和信息化部强调汽车产业需紧扣“高质量发展”和“高水平安全”两大核心要义 以标准升级促进安全水平和质量性能提升 为产业可持续奠定基础 [1] - 工信部将开展汽车产品质量安全提升专项行动 加强新能源汽车、自动驾驶和软件升级等安全监管 将标准要求落实到行业管理中 [6] 汽车产业宏观数据与结构变化 - 2025年中国汽车产销量再创新高 分别完成3453.1万辆和3440万辆 相比2021年的2608.2万辆和2627.5万辆显著增长 [1] - 2025年新能源汽车产销均超1600万辆 新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比例达到47.9% [1] - 自动化驾驶等新技术正日益深入公众生活 [1] 安全标准制定与升级重点 - 国家于2026年1月发布《汽车车门把手安全技术要求》 强制规定自2027年起所有新车必须配备在断电、碰撞后仍能手动开启的机械装置 并对操作空间、标识可见度、抗外力强度设定硬性门槛 [2] - 标准制定应具有前瞻性 可在产品上市前的试验阶段发现问题并制定标准 而非仅事后补救 [3] - 针对电动汽车安全 将于2026年7月1日实施的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将动力电池热扩散要求从“5分钟报警”提升至“不起火、不爆炸” [4] - 在强化硬件标准的同时 软件标准也需跟进 《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》已完成公开征求意见 将为系统安全性能设定基准并明确其设计运行范围 [5] 行业执行与核心理念 - 汽车行业必须保持对标准的敬畏并严格执行 不能以任何借口或所谓创新的名义敷衍 创新不应以生命为代价 [6] - 汽车标准是衡量产业技术水平和产品质量的标尺 在推动技术进步、促进产业发展、规范市场秩序方面作用关键 [6] - 汽车产业只有在“高水平安全”理念指导下才有“高质量发展” 以标准升级促进安全与性能提升至关重要且迫切 [1][6]