公司概况与行业地位 - 公司是北美运输行业的重要参与者，专注于零担货运服务 [1] - 公司在卡车运输领域的主要竞争对手包括FedEx Freight和XPO Logistics [1] 评级变动与市场反应 - 德意志银行于2026年2月5日将公司评级从“买入”下调至“持有”，主要基于估值考量，当时股价为202.14美元 [2] - 尽管此前因积极财报推动股价涨至204.45美元，但评级下调后，公司在财报发布后的盘前交易中股价下跌6%，至196.00美元 [2][5] 第四季度财务业绩 - 第四季度每股收益为1.09美元，超出市场普遍预期的1.06美元，但低于去年同期的1.23美元 [3] - 收益超出预期幅度为+2.85% [3] - 第四季度营收为13.1亿美元，略高于预期的13.0亿美元，但同比下降5.7% [3] - 营收下降主要原因是零担货运日均吨位下降了10.7% [4] 盈利能力与股东回报 - 公司净利润率为18.97%，股本回报率为24.92%，显示其财务健康状况依然强劲 [4] - 公司宣布增加季度股息，彰显其对股东价值的承诺 [4][6] 分析师目标价调整 - Baird的Daniel Moore将股票评级下调至“跑输大盘”，但将目标价上调至204美元 [5] - Jefferies的Stephanie Moore维持“持有”评级，并将目标价上调至195美元 [5]