2026年1月中国物流业景气指数分析 - 2026年1月中国物流业景气指数为51.2%，较2025年12月回落1.2个百分点，但仍位于50%以上的扩张区间 [1][4] - 物流业务保持扩张态势，但受节假日等因素影响活跃度有所放缓，业务总量指数、新订单指数、从业人员指数和业务活动预期指数均在扩张区间 [1][5] 主要细分指数表现 - 业务总量指数为51.2%，环比回落1.2个百分点 [1][5] - 新订单指数为50.2%，保持在扩张区间，且比上年同期高出0.3个百分点 [1][5] - 业务活动预期指数为52.3%，环比回落2.5个百分点，显示市场预期延续高位但有所回调 [1][5] - 从业人员指数有所回落，反映出1月下旬开始陆续调岗调休放假 [2][6] 企业微观经营状况 - 1月份物流服务价格指数为50.1%，环比有所回落 [1][5] - 企业主营业务利润指数环比回落0.3个百分点，但与往年同期相比降幅明显收窄，显示微观盈利整体趋稳 [1][5] - 企业资金周转情况平稳，1月份资金周转率指数为50.2%，保持在扩张区间 [1][5] - 2025年12月以来物流服务价格整体波动走低，道路物流服务价格低位徘徊，铁水物流服务价格均有所回落 [2][5] 细分物流领域动态 - 邮政快递业表现突出，1月份业务总量指数为70.8%，环比回升0.2个百分点 [2][6] - 地方特色年货、防护产品、智能家电等订单保持较快增长，消费物流需求持续活跃，带动相关物流业务板块扩张 [2][6] - 节前居民年货需求旺盛，电商物流业务增长较快 [2][6] - 铁路大宗货物实行差异化运价策略，优惠幅度10%至15% [2][5] - 沿海散货运输价格环比回落5%左右 [2][5] 短期展望与影响因素 - 1月份指数波动主要受季节性因素影响，随着假期临近企业生产安排和预期均有所回调 [2][6] - 从目前数据看，企业业务总量、新订单、从业人员、固定资产投资、企业预期等指数均趋于弱势运行 [2][6] - 2月份是农历新年，劳动参与率预计较往年偏低，节后复工复产存在一定难度，2月份物流景气指数大概率继续回落 [2][6] - 当前整体需求动力偏弱，预期不及以往 [3][7] 政策建议与未来关注点 - 为确保节后顺利开工及一季度平稳开局，需高度重视节后复工复产进程，提升供应链复苏韧性 [3][7] - 2026年提前批“两重”建设项目清单和中央预算内投资计划已经下达，建议适当加快重大项目开工筹备、推动重点项目早开快建 [3][7] - 建议加快各类资金拨付和使用节奏，在扩大需求、巩固预期、完善体系等方面持续发力 [3][7] - 需密切关注春节前后降雪、冻雨等不利天气预警，制定物流供给保障措施和物流保通保畅预案 [3][7] - 需做好节后生产生活物资、大宗能源物资、春耕备耕物资等重点物资运输保障 [3][7]