公司重大财务与战略调整 - 公司报告了高达220亿欧元（约合259.4亿美元）的巨额减值支出，以重置其电动汽车业务 [1] - 其中，65亿欧元（约合77亿美元）现金支付将在未来4年内支付，147亿欧元（约合173.4亿美元）的减值将计入2025年下半年业绩 [1] - 此次减值不会影响公司的调整后营业利润 [1] 减值原因分析 - 主要原因是对能源转型速度的过度高估，导致产品偏离了许多汽车买家的实际需求、支付能力和愿望 [2] - 也反映了过去运营执行不力带来的影响，公司新团队正在逐步解决这些问题 [2] - 减值与根据客户偏好调整生产计划以及美国特朗普政府实施的新排放法规影响有关，这些法规反映了对纯电动汽车产品的预期大幅降低 [4] 具体支出构成 - 未来四年的现金支付与取消某些产品以及部分现有电动汽车产品有关，这些产品的预期销量现已远低于之前的预测 [3] - 减值的主要部分包括对已取消产品的注销以及对部分电动汽车平台的资产减记 [4] - 其他支出包括电动汽车供应链（如电池）的调整、非电动汽车相关支出（如保修准备）以及欧洲的裁员 [5] 资本市场反应与融资举措 - 公司股价在盘前交易中暴跌25% [2] - 由于此次亏损，公司将不会派发股息 [5] - 董事会已授权发行50亿欧元（约合59亿美元）的不可转换债券，以巩固其财务状况 [5] 行业背景与公司展望 - 此次巨额减值发生在通用汽车于去年12月因电动汽车业务累计遭受66亿美元损失之后，而福特汽车在同月也计提了195亿美元的减值 [6] - 展望2026年，公司预计其净收入、调整后营业利润率和现金流生成将比去年有所改善 [6] - 公司将于2月26日发布完整的财务业绩 [6]