文章核心观点 - 中国商业航天公司正积极布局太空旅游市场，计划在2028年前后实现首次商业载人飞行，目前已有公司开启船票预售，标志着太空旅游正从概念走向现实 [1][5] 太空旅游的主要形式 - 国际太空旅游活动主要分为亚轨道、轨道和深空旅游三种形式 [1] - 亚轨道旅游：飞行高度约100公里，可俯瞰地球弧线并体验短暂失重，维珍银河采用空射模式提供约6分钟失重体验，蓝色起源使用垂直起降火箭提供约4分钟失重体验，全程约10分钟 [2] - 轨道旅游：在200至400公里近地轨道绕地飞行数天至数周，体验长期失重，SpaceX已使用猎鹰9号火箭与龙飞船开展此类活动 [2] - 深空旅游：尚处筹备阶段，例如SpaceX计划使用星舰将乘客送往地月空间或更远 [3] 国内商业航天公司的载人飞行计划 - 北京穿越者载人航天科技有限公司：已公开展示“穿越者壹号”全尺寸试验舱，计划2026年进行关键技术验证，2027年开展无人飞行试验，目标2028年实现载人飞行，并已开启船票预售，每张票价300万元人民币，已有十余位各界人士签约 [1][5][7] - 紫微科技：作为国内首家民营飞船企业，其D6可重复使用亚轨道载人飞船已进入工程研制阶段，计划2024年开展飞行试验，稳定飞行20次后于2028年实现载人飞行 [5] - 中科宇航：已完成力鸿一号亚轨道飞行器的关键技术验证，为亚轨道回收奠定基础，后续计划通过力鸿二号开展百公里回收技术验证 [6] 发展太空旅游需攻克的关键技术 - 关键技术包括高可靠运载与推进系统、乘员安全逃逸系统、热防护与再入控制、着陆缓冲系统、舱内生命保障与环境控制、可重复使用与快速检修等 [4] - 需通过多次无人亚轨道试飞、全工况逃逸试验、热防护与再入重复验证、载人医学试验等验证，并需符合国家航天局的商业载人适航标准 [4] - 国际经验显示，从无人到载人可能需3至5年，但计划可能因验证失败或适航标准提高而推迟 [4] 太空旅游的参与者条件与市场现状 - 参与者身体条件：需心肺功能达标，能承受3到4个G的过载和短暂失重，无严重心脑血管、呼吸系统、精神类等基础疾病，大部分健康成年人经适应性训练后可达标 [7] - 当前市场价格：太空旅游目前属富豪专属活动，SpaceX轨道旅游票价超过5000万美元，维珍银河和蓝色起源亚轨道旅游需数十万美元，中国“穿越者壹号”船票为300万元人民币 [7] - 未来价格展望：专家预测，通过火箭回收复用、规模化运营、航天器大型化及市场竞争，太空旅游价格有望在20年内降至5万至10万元人民币，成为一种小众高端休闲方式 [8] 国际商业航天公司的进展 - 维珍银河：采用白骑士2号载机与“团结号”太空飞机，2021年7月其创始人理查德·布兰森参与试飞至86公里高空 [2] - 蓝色起源：采用新谢泼德垂直起降火箭，2021年7月其创始人杰夫·贝索斯参与试飞至107公里高空，截至2024年1月22日已完成第17次载人飞行，累计将98人次送入太空 [2] - SpaceX：已使用猎鹰9号火箭与龙飞船开展轨道旅游活动，支持轨道驻留与商业太空行走，并计划使用星舰开展深空旅游 [2][3]